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    俯動在地下的脈搏

    水電四局發布時間:2024-03-19 14:01:28  作者:張志慧 溫馨

    近日,水電四局承建的尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁混凝土提前一個月順利澆筑完成,為項目奪取首臺機組投產發電關鍵節點目標按下了“加速鍵”。

    尚義抽水蓄能電站是張家口市首座抽水蓄能電站,項目建設重要程度不言而喻,而水電四局更是將其作為抽水蓄能標桿項目的璀璨明珠,傾力打造。項目的工程質量、安全保障、進度掌控以及標準化的嚴格管理,均成為全體建設者們共同追求和捍衛的榮光。

    此次地下廠房巖壁吊車梁的澆筑工程,便是建設者們銳意進取、奮發有為的生動寫照。他們用汗水與智慧,為電站如期履約奠定了堅實的基礎。

     90分鐘競賽跑

    12月份的河北尚義,溫度已經直逼零下15攝氏度,越往上海拔越高,積雪終日不化。即使是地下廠房內,溫度也是影響施工的重要因素。

    為有效控制混凝土入倉溫度,施工局統籌謀劃,強化全過程管理把控,對混凝土拌制、運輸、澆筑、養護等各個環節進行嚴格的過程控制?;炷猎?60拌合站生產完成后立馬發車運送,從拌合站到地下廠房,運送過程中保證混凝土不分離、泌水、凝結,就是第一關。為此,施工局不斷優化混凝土配合比,合理選擇混凝土的摻合料和外加劑,并保證自卸汽車運送路線道路平坦暢通,最大限度爭取到混凝土的最佳狀態。

    自卸汽車發車的同一時間,地下廠房內的工人們已經在進行澆筑前的最后檢查和準備。明晰澆筑路線、進行澆筑清場、排查重大部位澆筑點情況、對倉位內進行預熱……確保自卸汽車進入廠房后混凝土澆筑入倉的無縫銜接,打贏時間戰。澆注過程中,通過連續澆筑、快速澆筑、內部水化溫度測定等溫控手段保證澆筑質量,基于洞室空間狹窄、施工難度大、巖壁吊車梁鋼筋密集、施工質量要求高的現場實際,靈活使用汽車泵、吊罐、布料機等方式進行澆筑,確?;炷翝仓?、振搗高質量完成。

    從混凝土拌合完成出機,到混凝土澆筑入倉,全過程嚴格把控時間,90分鐘,就是巖壁吊車梁澆筑的生命線,而在這條生命線上工作的每一名職工,從巖壁吊車梁正式澆筑那天開始,都在和這90分鐘賽跑,打贏這場時間戰。

    24小時同呼吸

    巖壁吊車梁作為尚義抽水蓄能電站項目地下廠房關鍵受力結構,巖臺覆蓋整個安裝間及主機間,承擔著后期整個發電機組吊裝的重要任務,是地下廠房施工中的關鍵一環,混凝土澆筑后的成型質量將直接影響到后期巖壁吊車梁的受力狀態。

    而混凝土澆筑一經開始,就再也沒有回頭路,因此前期工程基礎尤為重要,特別是鋼筋加工。

    “養兵千日,用兵一時,巖壁吊車梁使用的鋼筋,合格率必須達到100%!”這是施工局領導班子給項目鋼筋加工場下的死命令。整個巖壁吊車梁鋼筋型號、間距、尺寸嚴格比對工程設計要求,加工過程嚴格依據設計圖紙進行下料加工,各型號鋼筋經驗收合格后方可使用,甚至連鋼筋綁扎順直、整潔程度都有嚴格要求。在模板施工上更是精挑細選,為達到混凝土的外觀要求,巖壁吊車梁側模采用定型鋼模板,底模采用組合鋼模板,立模施工過程中嚴格控制模板安裝質量;同時,本次模板施工首次使用無倉內拉筋條式側模立模支撐體系,使混凝土外觀質量得到進一步提升。

    為確保巖壁吊車梁混凝土澆筑質量,電站實行現場工作機制,組織青年黨員成立黨員突擊隊、設立黨員示范崗,嚴格執行過程管控和工序驗收,精細控制每一個澆筑節點。除此之外,以每天至少一次的頻率召開地下廠房協調會,推行24小時“白+黑”施工模式,高效解決錨索施工、巖壁梁混凝土澆筑交叉影響等困難,扎實開展巖壁吊車梁混凝土澆筑樣板引路活動,推行巖壁吊車梁混凝土標準化施工工藝流程,嚴格把控巖壁吊車梁混凝土澆筑全過程。

    35晝夜細打磨

    2023年12月27日,巖壁吊車梁首倉附壁墻開始澆筑,尚義抽水蓄能電站地下廠房建設全面進入主體結構施工新階段,打響地下廠房工程建設“關鍵戰役”。

    2023年12月31日,首倉巖壁吊車梁混凝土澆筑,擎起了本次關鍵“戰役”將按照計劃工期倍道而進的大旗。

    2024年1月28日,地下廠房巖壁吊車梁混凝土提前一個月順利澆筑完成。

    2024年1月30日,經過整整35天,人機不休的35天、節假日不停工的35天和灰塵共呼吸的35天,為消除下層巖壁發育不良惡劣影響而加筑的巖吊頂支座梁混凝土澆筑完成。

    尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁所有工程,圓滿完成!

    為了高標準實現巖壁吊車梁混凝土施工的安全文明形象,施工局還詳細制訂和嚴格執行巖壁吊車梁混凝土專項安全施工方案,從盤扣式腳手架搭設、平臺竹夾板鋪裝、欄桿扶手防護、施工人行樓梯搭建等多方面進行規范控制和嚴格驗收。從提前儲存水泥、料堆底部取料、布料機配合吊罐多種入倉方式靈活快速入倉等方面多措并舉保障混凝土入倉溫度符合要求。整個混凝土施工期間,施工局的生產、技術和質量部門安排專人全過程負責生產的協調、措施的執行、質控的落實。

    隨著各倉混凝土陸續達到28天的設計齡期要求,2月下旬開始,尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁混凝土模板及支撐系統逐步拆除,為主廠房第Ⅲ層開挖進行爆破前的清理準備工作。

    歷時1個多月緊張有序的巖壁吊車梁混凝土澆筑,只聞振搗轟鳴,未見形體面貌。隨著“神秘面紗”的慢慢掀起,參建各方對巖壁吊車梁澆筑后外觀質量的猜測分毫不差、一目了然:棱角分明、色調統一、光滑平整、反光映人,工程的宏大與無處不在的細節之美自然銜接,透過其中,又似乎能看見一個精雕細刻、匠人匠心的輪廓--澆筑凝固好的巖壁吊車梁高質量亮相!

    征途已至新起點,不負韶華再出發。走進地下廠房,工人們仍在各自忙碌,閃爍的焊花、堅定的目光、忙碌的背影……這里的人們內心裝著打造標桿電站、行業一流電站的目標,日復一日、年復一年地不懈奮斗著。




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