入夏以來，唐山地區氣溫持續走高，隨之而來的夏季大負荷為大唐國際陡河發電廠帶來難得機遇。該廠瞅準“商機”，全力以赴迎戰酷暑和電量的雙重“烤驗”。

6月25日，周一，33度，相對濕度74%。

“甲汽泵流量下降，快……”上午9點40分，正在監盤的運行甲值3號機組長劉樹春習慣性地翻看機組參數曲線時，發現甲給水泵流量由每小時367噸突降到37噸，憑著24年的運行經驗，他下意識地大喊一聲。

正在休息的所有3、4號機組人員一下子都沖到盤前，在劉樹春的指揮下分工協作。10秒鐘電泵啟動指令發出。緊接著，調整給水流量、降負荷、投油穩燃，停止甲給水泵……一系列操作一氣呵成，機組逐步“轉危為安”。

“劉立新準備聯軸器拉馬、對輪備件、鉸刀，李英杰辦理工作票……”汽機隊隊長孫延彬接到設備部初步判斷為聯軸器內部齒輪磨損的情況后立即安排搶修。

這是一場名副其實的“大烤”。一方面地點狹窄不通風。3號甲給水泵位于汽機零米，三面被設備、隔斷墻包圍，只有一側與設備隔了一條通道。一方面現場環境溫度高。汽泵剛剛由運行轉為停運狀態，泵體溫度約60多度，加上近期高溫天氣“助力”，現場至少有50度的溫度。還有最重要的一點，事關企業降本增效。備用泵為電泵，每運行一分鐘都會影響廠用電，電泵運行牽系著全廠上下的心。

險情就是命令！剛剛完成王灘發電公司檢修任務，第一天回廠上班就趕上搶修的技術員邊濤抹著大汗辦票、拆對輪。12點30分，隨著聯軸器拆開，故障點如大家所料：汽側齒輪全部打壞，齒輪沫子、老化的油呈一團團沫狀混雜在一起。此時，檢修員工濕透的工作服上又多了一層鐵銹沫子涂抹的“靚麗紅色”。

由于聯軸器齒輪軸套是過盈配合的，只有加熱配合拉馬才能分開。焊工班班長李景滿拿起焊槍，在300毫米長的距離內，蹲著、站著、仰著……不斷變換姿勢，用氣焊一圈圈加熱聯軸器，3、4圈后，李景滿的臉脹得通紅，汗水順著臉頰、胳膊、后背流淌……

更換汽側聯軸器時，12個螺栓孔中有10個孔對不上。剛開始沒經驗，班長李英杰嘗試著用鉸刀鉸一次，量一次尺寸，調整一下，然后再鉸、再調整，第一個孔調整了近半個小時。大家邊干邊總結，活兒越干越熟，最后一個孔，進廠僅兩年的青年員工王澤光用了10分鐘三刀就達到標準。

為確保給水泵泵側聯軸器無損壞，水泵班老師傅劉立新獨自一人對泵側聯軸器進行全面排查，解體、清理、換油……從11點到14點，劉師傅愣是沒喝一口水，沒吃一口飯，窩在聯軸器狹小空間內一干就是3個小時?！昂昧?，泵側沒問題！”交了活，劉師傅起身站起，一陣頭暈惡心讓他腳步踉蹌，大家趕緊把他扶到通風處休息。

19點20分，甲汽泵一次啟動成功，電泵恢復備用狀態，連續9個小時的搶修圓滿結束。

從發現設備異常到啟動備用，10秒！從接到通知到搶修結束，9小時！面對酷暑和電量的雙重“烤驗”，不論是老師傅，還是年輕員工，不論是運行崗位，還是檢修崗位，陡電人都一樣地負責任、在狀態、敢擔當，在企業需要時挺身而出，用實力為暑期保電交上了一份出色答卷。