中國電力網訊 今年來，國家能源集團雁石發電公司積極探索降低燃料成本的各項措施，向燃料精細化管理要效益。
精準研判，從源頭市場上“搶”成本。燃料是火力發電主要成本，煤炭價格占據發電成本近70%。燃煤采購既要考慮經濟性，保證質優價廉，又要考慮綜合性，保證機組安全環保運行。面對復雜的國內外煤炭市場，該公司密切關注能源政策動向，深入調研國內市場，緊盯國際市場，詳細了解周邊同行庫存情況，對標采購單價，制定嚴謹采購策略，實時監測燃料庫存及煤炭價格走勢，合理配置進口煤份額，確保標煤單價控制在區域最低范圍。
精打細算，從轉運過程中“摳”成本。煤炭轉運無形地增加了內陸電廠的煤炭成本。面對港雜費、火車運輸費、汽車運輸費等各種費用，該公司組織專人做好市場監測，深入了解周邊企業貨物流通情況，根據廠內庫存和機組運行方式實際，及時協調優化煤船靠泊較為經濟的島外碼頭，增加經濟汽車運輸配額，將港雜費、轉運費降到最低。通過做好轉運煤車GPS全程定位，強化車廂封簽管理，做好入廠煤質監測等措施，切實減少轉運途損和熱值偏差。
燒舊存新，從煤場管理中“降”成本。該公司燃料運行部門根據采購來煤情況，按不同船次、不同煤種進行分區堆放，層層壓實，定期監測煤堆溫度，嚴控煤炭自燃熱損。上煤時，嚴格按照到廠先后順序，摻配煤耗最低，分堆取用，燒舊存新，減少煤炭在廠內存儲時間，嚴格控制煤場存損。
優劣搭配，在精準摻燒中“挖”成本。該公司成立燃燒調整小組進行攻關，根據CFB鍋爐固有特性和入廠煤煤質實際情況，堅持“安全性、環保性、經濟性”相統一的原則，在實事求是、科學合理的前提下，追求經濟效益的最大化。結合機組特性、季節特點、煤質變化、環保要求等，完善燃煤摻燒管理，采用不同負荷開展不同煤種、不同熱值、不同比例摻配運行和燃料輸煤皮帶上摻配、爐前分煤倉摻配等各種摻配方式，不斷尋求最低煤耗最佳方案。
顆粒歸倉，從余煤里“淘”利潤。該公司碼頭轉運人員針對轉運裝車過程中煤炭撒落情況，及時協調碼頭作業人員將掉落煤回收干凈，最大限度降低轉運過程損耗。燃料接卸人員認真落實煤車車廂檢查，做到車廂干凈、車輪清洗方才離廠。運行部門定期組織黨員志愿者對入廠煤采樣區域、運煤道路兩側水溝處的余煤進行清理回收。運維單位每天對入爐煤采樣區域、制樣間、輸煤棧橋區域余煤進行全面清理回，真正做到顆粒歸倉。
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