8月10日，家住江蘇省常州市新城帝景小區的新能源汽車車主王先生從4S店提到了30天前訂購的新能源汽車。一個星期之前，他家地下停車位上的充電樁就已經安裝好并通了電，從申請接電算起用了不到兩天時間。
今年上半年，國網江蘇省電力有限公司在全省13個地市全面推廣聯網通辦服務模式，讓江蘇新能源汽車車主享受到“購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務”的“一條龍”式服務。
“要處理車主的充電樁報裝申請，加強與車輛銷售機構的合作至關重要。我們需要將售車的4S店發展為我們的‘服務前端’?！眹W江蘇電力營銷部市場智電處副處長阮文駿說。
6月起，國網江蘇電力組織各地市供電公司新能源汽車市場拓展人員走訪新能源汽車4S店，推動供電企業與4S店加強線下合作，與4S店簽署聯網通辦戰略合作協議，實現服務前移。
同時，國網江蘇電力推動數據流轉，讓車主足不出戶也能提交充電樁報裝申請。以往，車主在取得購車發票后，需要攜帶物業同意安裝材料、充電樁技術資料、身份證明材料等前往供電營業廳提交充電樁接電申請。如今，根據聯網通辦有關協議，供電企業與4S店建立了信息合作機制，雙方共享客戶購車時的身份信息、充電樁相關參數信息等?？蛻魞H需錄入身份信息，便可在“網上國網”APP中申請為充電樁接電，其余資料均由4S店代為補充。這既方便了新能源車主，又提高了裝樁效率，實現“車未到，樁先辦”。
截至7月底，國網江蘇電力今年已累計與28家汽車經銷商、85家新能源汽車4S店簽訂聯網通辦戰略合作協議。經銷商與4S店的總數量占全省新能源汽車門店的四分之一。
安裝程序簡化了，充電樁安裝也更快捷了。國網江蘇電力還推出了“定項、定人、定時”充電樁安裝服務，構建由低壓客戶經理和供電所員工組成的城鄉充電服務工作網絡。低壓客戶經理負責與客戶協商上門勘查時間，同步預約4S店充電樁安裝人員的上門時間，保障表前、表后同步進行現場勘查，并當場出具供電方案及建樁方案。這樣的工作方式，一次進場即完成充電樁安裝、電能表安裝及送電工作，省去了中間環節。
7月7日，家住淮安市南方花園小區的李先生在某4S店訂購了一輛新能源汽車?！百I車前，我特別擔心充電設施安裝不及時，影響車輛正常使用?？墒窃?S店里，汽車銷售人員告訴我，供電公司早已經交代好充電樁申請和安裝注意事項。汽車銷售人員還幫我在線上提交了車位產權證明、物業證明等材料?！崩钕壬攬鎏峤涣税惭b申請，淮安供電公司計量人員接到申請后于次日到現場勘查并協助辦理充電樁接電相關手續。7月9日，電表和充電樁安裝到位。
1～7月，國網江蘇電力在13個地市已辦理完成390個聯網通辦業務。
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