伍德麥肯茲10月28日發布報告稱，全球氫能需求到2050年預計將增長6倍，低碳氫需求將達到5.3億噸，其中近1.5億噸將通過海運交易。此外，東北亞和歐洲的低碳氫進口需求將分別達到8000萬噸和2300萬噸，約占海運氫貿易的55%和16%。
近年來，許多國家、地區都希望從發展以出口為導向的巨型氫項目中獲益。俄羅斯、加拿大、澳大利亞和中東均在開發藍氫和綠氫項目，沙特阿拉伯、巴西、智利、阿曼和哈薩克斯坦等國家也宣布針對出口市場的大型項目。
報告認為，雖然目前綠氫的生產成本比藍氫高3倍以上，但隨著電解槽制造技術的改進和可再生電力成本的下降，綠色制氫的未來成本將會顯著下降，從而支持從藍氫轉向綠氫的長期趨勢。伍德麥肯茲亞太地區副主席加文·湯普森表示：“世界需要這兩者來共同實現全球脫碳目標。”
對于藍氫來說，擁有主要、低成本的天然氣資源和碳捕獲與存儲（CCS）條件的地區將更具天然優勢。例如，中東、俄羅斯和美國等陸上鉆井成本相對較低的地區似乎最適合發展區域間的藍氫出口，而有能力利用現有氨基礎設施的國家也將處于優勢地位。
在綠氫生產方面，能獲得低成本可再生能源的地區將更具競爭力。伍德麥肯茲分析，澳大利亞和中東地區在太陽能利用方面具有獨特優勢，因此具有巨大的綠氫發展潛力。根據報告，在蓬勃發展的綠氫領域，近60%的擬出口項目位于中東和澳大利亞，主要瞄準歐洲和東北亞市場。僅在過去的12個月里，已宣布的綠氫項目就增加了50倍。
來源：中國石油新聞中心
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