東京奧運賽場上
蘇炳添以“9.83”秒的成績
刷新亞洲紀錄
用中國速度詮釋了“奧運精神”
金沙江邊大國重器
在水電“奧運”賽場上
也以“速度、跨度、溫度”
創造了又一項世界奇跡
自6月首批機組投產發電
世界在建最大水電站
白鶴灘水電站初露鋒芒
從上世紀90年代
啟動地質勘測至今
川滇交界崇山峻嶺間
漫漫時空跨度
以公里計，也以毫米計
以年計，也以秒計
以萬名記，也以一人記
標尺不一
卻共同度量著大國重器
勇攀高峰的銳意
為民造福的信念
01
跨度
白鶴灘水電站
從設想到首批機組發電超：60年
從一隊踏勘到壩峙兩山
時光如畫筆精雕細琢
寒暑交替間
馬道勘探足跡泥濘
壩面裝備起卸堆擺
機組焊接弧光閃爍
老房家當整理打包
10萬移民
揮別故園 新栽桑梓
2萬建設者
躬身筑壩 砥礪前行
以個體之輕
托起工程之重
“世界第一”“全球首次”背后的
智慧、心血、執著、付出
難以度量 也無需度量
行之惟艱的攀登者，致敬！
移民工程歷時：10年
白鶴灘庫區
金沙水漲
47個移民搬遷安置點
煙火漸起
247.5公里復建等級公路上
快起來的不止車流
還有10萬人奔向新生活的腳步
現代小區
爺爺奶奶學著搭乘電梯
燈火通明 廣場舞起
教室校園
塑膠跑道代替山路
書聲瑯瑯 笑臉純真
街邊路口
不少移民返鄉創業
一方門臉 百貨齊全
“不用再爬那么高的山
走那么遠的路
美好的生活就在眼前！”
轉子自旋一圈歷時：0.56秒
0.56秒內
16臺機組
轉子劃過完美圓周
約2400度電能隨之產生
可滿足一個現代三口之家
近一年的用電量
頭頂星辰 手執江水
最美的“綠色之舞”，起旋！
白鶴灘大壩壩頂弧長：709米
白鶴灘水電站
300米級特高拱壩
以709米“纖纖一脈”
牽手川滇兩省
打通幸?！懊裆贰?/p>
水電站建設期間
拉動兩省GDP超3000億元
建成后將充分發揮
發電、防洪、航運以及
促進地方經濟社會發展
等綜合效益
為生態“留白”
為發展“增色”
一江清水 蓄能兩岸
金沙河谷的“綠色引擎”，開動！
地下洞室群總長度：217公里
160余條隧洞
217公里總長
在白鶴灘水電站
兩岸山體內交錯縱橫
爆破、支護、襯砌
建設者集智巧思
在復雜的地質條件下
開挖出世界最大規模地下洞室群
支撐容納著
車流、物流、水流與電流
彼此相連 交錯奔涌
雄偉精巧的“地下迷宮”，走起！
世界最大清潔能源走廊：
約1700公里
2022年
隨著白鶴灘水電站
全部機組投產發電
烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩
以及三峽、葛洲壩6座水電站
將在這條清潔能源走廊上
璀璨齊耀
從綿遠的橫斷山脈
到廣袤的荊楚大地
可再生能源源源不斷
橫跨5省
將西來之水化為東去之電
每年可節約
標準煤約9245萬噸
減少二氧化碳排放2.4億噸
減少全國碳排放2.4%
水風光互補互調
以更靈活多元的方案
積極回應著中國
能源結構轉型的時代之問
穿山越嶺的“綠色足跡”，向前！
白鶴灘庫區回水長度：182公里
白鶴灘水庫
防洪庫容75億立方米
是金沙江防洪梯隊“干將”
淹沒52處主要險灘
為烏東德-白鶴灘
樞紐間河段通航創造條件
碧波上
一顆顆曾懸掛于山間的
貧困村落“遺珠”
沿著約247公里長的復建公路
新聚在47個移民安置區
10萬川滇老鄉
搬新家、做生意、尋新路
盼了多年的新生活，你好！
02
速度
水流沖擊轉輪流量：
539-546立方米每秒
向下 向下
滾滾江流直沖轉輪
200米落差所產生的功率
可驅動20臺C919大型客機
平穩飛行
為保證機組穩定性與效率
建設者、科研者、決策者深入其中
數百個課題 數千次實踐
只為那一句——
“核心技術，一定要掌握在自己手里?！?/p>
泄洪洞最大過流速度：47米/秒
白鶴灘水電站左岸
世界最大無壓泄洪洞穿山而過
47米每秒的設計流速
趕超一輛平穩行駛的特快列車
嚴謹的工程師
升級設備、研究材料、精鉆工藝
造就混凝土“鏡面”奇觀——
3條泄洪洞過流面總長6700米
混凝土表面平均不平整度小于3毫米
養護狀態下
壁面鑒人、倒影清晰
吸引水電同行
甚至橋梁市政紛紛“取經”
“經書”很厚
溫控防裂、混凝土優化、工藝創新
“經書”也很薄
“造大國重器，兩物不能少
一張板凳，一顆匠心”
抗疫與生產速度：5000人與兩個月
庚子年春 大疫突至
5000建設者值守在崗
時如滿弓 間不容發
一張橫向到邊、縱向到底的
防控體系迅速建立
從防疫物資到生產原料
疫情防控小組
平均每5分鐘一通電話
每天起草約20件公文
將萬名建設者“擺渡”入施工區
無一例感染
生產戰線上
每一根毛細血管
有一份熱 發一分光
值守 蓄力 加速
推動白鶴灘大壩連續澆筑
泄洪洞重點部位
按計劃完成施工
大國重器鏗鏘挺近
艱辛焦慮 釋然喜悅
化為建設者那一句莊嚴承諾——
“越是艱險越向前！”
年度混凝土澆筑量：512萬立方米
2019年
白鶴灘主體工程建設高峰年
全年完成512萬立方米混凝土澆筑
創同類工程
年度混凝土澆筑量世界紀錄
料車交錯 纜機流轉間
跨過“速度”標尺
是“倉倉精品”的潛心實踐
24小時風雨無阻
看低熱水泥的充分論證
打破水工界“無壩不裂”斷言
看智能建造“苦練內功”
以科技助推管理提升
從覆蓋基巖的第一倉混凝土
到31個壩段全線到頂
1151個建設晝夜中
建設者如是感慨
“常能感到一陣斗志
在工地上，在團隊里，更在心中?！?/p>
03
溫度
制冰機溫度：-6攝氏度
壩
在濁浪與激流中崛地而起
超過30攝氏度的高溫天氣內
建設者與溫度展開層層博弈
于每一個控制環節
增強國之重器的“精品屬性”
“雪”
在干熱河谷紛揚落下
-6攝氏度的制冰機里
薄如蟬翼的冰片集結向前
在混凝土攪拌罐的“撮合”下
與骨料和水泥完美“邂逅”
交織出一段給大壩“退燒”的
“冰雪奇緣”
人
在“冰”與“火”之間穿行有度
冷了雙手
換一面“巨盾”峙山御水
熱了后背
換一庫平湖書寫安瀾
黑了臉龐
換中國建造享譽世界
泄洪洞混凝土內部
最高溫度（夏季）：35攝氏度
3條泄洪“長龍”
以35攝氏度的恒定“體溫”
休眠在金沙江左岸山體內
等待一個豐水期的到來
將它們喚醒
再將穿越山河的激流攬入胸懷
安全送往下一段旅程
機組轉輪焊接環境溫度：40攝氏度以上
這是一段堅定的“追光”之旅
面罩之下，汗滴成花
黝黑的面容上寫滿堅定
方寸之地，弧光四起
“藍色星空”里藏著匠心匠藝
毫厘之間，精準施策
“精品”意識深嵌大國重器
大國重器建設者溫度：正無窮
他們
從春天的七級大風中走來
在夏季炙烤的烈日里
用心丈量國之重器的高度
秋天的落日余暉
將他們的臉龐暈染得更加堅毅
轉眼來臨的蕭瑟冬日
又送來新一年的輪回
日升又日落的金沙江
四季更替 萬物枯榮
唯一不變的
是這群普通人
面對國家和民族重大工程
永遠年輕
永遠熱淚盈眶
永懷赤子之心
設計：李雨瀟
攝影：黃正平 劉濤 謝雷 張禾
張勇 盧忠燦 朱靜霞 黃春江
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