3月3日，四川“油氫朋友圈”迎來一位“新成員”——位于成都市郫都區的古城加油加氫站正式投運。古城加油加氫站，是一座能同時滿足加油、加氫以及洗車的綜合服務能源站，是中國石油在川區域首座加氫站，也是展示郫都區“綠色氫都”形象的重要窗口。
這位“油氫朋友圈”的“新成員”究竟什么樣？
走進古城加油加氫站，首先映入眼簾的就是加油加氫區域，特別的是，外側的罩棚檐口增設了藍色氫標識，從外觀就可以清楚地辨別加氫區域和加油區域，而藍色氫標識也能夠體現出清潔環保的理念。據中國石油四川銷售公司古城加油加氫站經理陳俊杰介紹：“古城站主要分為加油加氫區、工藝設備（作業）區、便利店/站房區、消防泵房區4個區域，現有4具油罐、1套儲氫瓶組，油品總儲量120立方，儲氫345公斤，設有兩臺六槍加油機、兩臺雙槍加氫機，可同時為8輛汽車提供加油、為4輛汽車提供加氫服務。”
“加氫和加油的區別，它看上去相似，但本質上是有差別的。加氫它是屬于高壓氣態作業，加油是屬于常態液壓作業。相比的話，加氫對操作規范和安全措施要求更高。”古城加油加氫站副經理李立學說，加氫不能自助，全程必須由工作人員操作，古城加油加氫站共配備加氫操作員工4名，均經過專業培訓，并取得相應資格證書，熟練掌握加氫工藝，具備上崗資格。
此外，古城加油加氫站還配備了可燃氣體濃度報警器、火災報警系統、24小時監控系統，以及在圍墻邊上設計的周界報警系統，這4套系統全方位保證了加油加氫站的運行安全。
據介紹，該站的加氫能力達1000公斤/日，它的建成投運既是郫都加快氫能產業布局的重大成果，也是完善全區氫能交通體系、豐富氫能應用場景的有力支撐，還會為即將舉行的成都大運會帶來科技享受和低碳貢獻。
“以前在郫都區只有一座加氫站，有140多輛加氫公交車，在加氫的過程當中可能需要等待7、8個小時，加氫壓力非常大。古城加油加氫站投運之后，將大大緩解郫都區氫能源車對氫燃料的一個需求，也就提高了老百姓出行的便捷性。”古城加油加氫站經理陳俊杰說。
據悉，根據計劃，中國石油四川銷售公司到2023年將爭取在郫都區建成固定式加氫綜合站5座以上，到2035年將布局固定式加氫綜合站10座以上。企業將著力培育“制氫、儲氫、運氫、加氫”產業生態圈和創新鏈，全力服務于郫都“國家級氫能源示范區”建設，為四川早日實現“雙碳”目標作出新的更大貢獻。
來源：人民網
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