中國電力網訊 8月28日凌晨，夜風微涼，城市的燈光收斂許多，只有偶爾一輛晚歸的車輛，微光劃破寂靜的夜空，忙碌的人們都已歇下，線路的負荷也逐漸降下，而烏海電業局調度13樓卻依舊燈火通明，配網調控班、調度班、監控班“整裝待發”，早已準備好奮戰一夜。凌晨1-4點的線路負荷低，客戶用電需求最小，也是轉帶操作的最好時機。
凌晨1點整，配網調度班向海供分局發布第一條調度指令“執行配調第20210042號綜合令，烏蘭站10kV烏蘭路I回9109主線26#桿聯絡開關由運行轉冷備用”，海供分局停送電聯系人復誦正確后，配調值班員發布發令時間，操作開始。簡單有力的發令背后，是轉帶方案的多方協調，是轉帶定值的數次驗算，更是方式恢復的順序推演。
1時58分，最后一道綜合令交令完畢，烏蘭站10kV系統15條出線全部恢復原運行方式，整理資料并歸檔封存。至此，從8月17日至8月28日運行12個日夜的負荷轉帶安全落下帷幕，烏蘭站轉帶工作正式結束。
此次配電網線路轉帶工作，烏蘭站10kV系統15條出線實現百分之百負荷轉供。配網調控班指揮海供分局、濱河分局、千里山分局協調聯動，在生產技術處的領導下合理安排各條線路的分時分段轉帶，將停電時間大大縮短，安全有效的完成了14條轉帶送電線路，15條轉帶受電線路，5個變電站，近3兆瓦負荷的負荷轉供工作。
調度處配網調控班將繼續在烏海電業局的正確領導下，牢抓安全生產，與各兄弟班組通力協作。精益求精，減少計劃檢修停電時間，服務民生，保證供電可靠率穩步提升，積極推進配網自動化工作進程，持續走在各盟市局前列，繼續為烏海電業局增光添彩。
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