6月22日，朔黃鐵路基于北斗高精度定位技術，打造的人身安全智能防護系統試驗工作取得新成效，在國家能源集團鐵路系統首次實現車站、機車、防護員、作業人員人身安全防護“四聯控”。
圖為配戴新型智能防護系統的作業人員準備上線作業
隨著運量的逐年增加，施工、維修任務增多，每個天窗平均上線作業人員達到7000人左右，人身安全管控壓力日益突出。為保證作業人員安全，朔黃鐵路與國內先進企業研制了一套基于北斗高精度定位技術、GIS電子圍欄技術、列車導航終端、物聯網、大數據、信號微機監測系統數據的人身安全防護系統。該系統打破依靠防護員通知的被動防護，克服了因地理因素、氣象條件、防護意識、身體狀況等原因帶來的防護障礙，實現了人車位置數字化、可視化、危險關系可量化、報警方式多樣化、問責機制可溯化等效果，使現場安全防控水平大大增強。
為確保系統順利推進，該公司多次組織召開協調會，抽調專門人員、制定配合方案，為系統設計和現場調研提供便利、創造條件。通過制定相關安全管控辦法和實施細則，在機車、車站、防護員和作業現場之間，建立一套邏輯嚴密的安全互控機制，構建人、車、地協同多環節全聯控的安全防護閉環體系，實現“精準防護、智能監控、防控結合”一體化防護，極大提高了安全防護水平。
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