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    廣東廣州供電局竭盡全力迎峰度夏

    金臺資訊發布時間:2023-08-07 13:46:09  作者:樸馨語

      迎峰度夏是電網每年都要面對的一次“大考”,是供電服務最艱難的一段時期。連日來,廣州氣溫高居不下,為保障夏季廣州居民用電可靠,南方電網廣東廣州供電局完成配網投資32億,通過加大新技術應用、增加不停電作業投入、加強設備運檢維修等方式,提高應急保障能力,在炎炎夏日下為老百姓供上可靠電、放心電、清涼電。

      高溫下“小黃人”,保度夏清涼

      38℃的室外,身穿厚重且不透氣的工作服,在十幾米以上的高空持續作業2小時是一種怎樣的體驗?有一群“小黃人”經常穿梭廣州大街小巷,守護電網安全運行,他們就是不停電作業操作手。

      電網設備投入運行后會有損耗老化,需要定期對它進行“體檢”與“治療”。8月4日,在海珠區鳳安二街,電桿上一套老舊的10千伏氧化鋅避雷器,就需要在不停電的情況下進行更換。

      不停電作業屬于特殊工種,技術要求高、勞動強度大。廣州供電局新興業務企業南方投資集團帶電一班班長丘進南是這次作業的主操作手。他身穿厚重的絕緣防護裝備,在30多度的高溫天氣下,已經在高空環境下持續工作了近1個小時。他說:“電網設備按期‘體檢’,才能使居民用戶‘電力十足’,再辛苦也值得。”

      “以前開展檢修作業,基本都是在停電后進行。”廣州供電局配網管理部梁國開說。隨著時代發展,電網行業已經可以采用不停電作業的方式開展電網設備檢修維護和升級改造,能夠有效降低檢修停電對用戶帶來的影響。今年上半年,廣州供電局已經開展不停電作業達到17000余次,全力保障電網供電安全穩定。

      “無感知”接入黑科技,用電新體驗

      然而,并不是所有的檢修場景都適用帶電作業技術。比如開關房改造,就需要使用低壓發電車提供應急電源。在低壓發電車轉供的過程中,需要兩次倒閘操作,還是會導致短時停電。


    南方電網廣東廣州供電局工作人員在作業現場開展應急發電車無感知并網操作。杜鉅洲 攝

      8月2日,廣州荔灣區小梅大街,隨著低壓發電車輸送出源源不斷的電力,廣州供電局應用用戶“無感知”快速接入技術,讓原本需要停電的檢修作業變成完全不停電,使周邊近600戶居民依然清涼度夏。

      廣州供電局應用的發電車無感知快速接入技術,即在原有電源不停止供電的情況下,帶電加入一個臨時電源同步供電,再將原有供電設備退出進行檢修,做到轉供電無感知,保障在設備檢修期間,用戶依然能夠用上放心電。

      解決老舊小區這“樁”事

      近年來,新能源車發展迅速,帶動火了充電樁建設。然而,在廣州部分老舊小區,充電樁的建設卻遇上了大難題。海珠區穗花新村是廣州老舊小區,地方小、電房改建難、增容經費籌集難,在沒有增容的情況下無法加建充電樁。穗花社區大部分新能源車主只能去較遠的地方充完電才能回家,一來一回2小時就過去了。像穗花新村這樣的老舊小區廣州還有很多。

      為解決老百姓急難愁盼的用電問題,南方投資集團在無需增加社區電容量和加建電房的情況下,為穗花社區安裝了5臺“e智充”有序充電設施。該設施可有序調控充電樁的充電功率,合理調配充電時段,有效緩解了用戶充電難的問題。

      據悉,在居民晚上用電的高峰時段,“e智充”可智能調控充電功率,慢速給新能源車充電;待過了高峰時段,再調節為快速充電模式。“一般一輛續航300公里的新能源車在晚上6-10點時段充電,第二天早上便可充滿。”南方投資集團低碳服務專責黃瑜明介紹。

      “在家門口就可以充上電,更方便了。”穗花社區車主表示,現在通過手機,就可以隨時了解充電情況。(樸馨語)


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