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    葉大鵬:帶電作業筑匠心

    國家電網報發布時間:2021-12-13 09:35:11  作者:田園

      人物簡介:

      葉大鵬,國網寧夏電力有限公司超高壓公司輸電運檢中心帶電作業班班長,曾獲中國電力企業聯合會“電力工匠”、寧夏回族自治區國有企業優秀共產黨員、國網寧夏電力優秀共產黨員等榮譽。

      “這幾天氣溫已經降到零下,大家要多留心線路運行狀態,時刻關注重點缺陷,寒風下開展帶電消缺要更加注意安全?!?2月6日,在國網寧夏電力有限公司超高壓公司帶電作業班的班會上,班長葉大鵬叮囑班組員工近期的注意事項。會后,他帶領員工進一步完善迎峰度冬線路保供方案,確保惡劣天氣下能及時開展應急搶修。

      2007年,剛上班的葉大鵬便進入了國網寧夏電力超高壓公司帶電作業班,開啟了自己的帶電作業生涯。2015年,由于工作表現出色,他當上了帶電作業班班長。6年來,葉大鵬攀登了1500多基超、特高壓鐵塔,消除各類缺陷萬余處,為社會減少超過3000萬元的經濟損失。葉大鵬說,鐵塔和銀線就像五線譜,他每次登塔行走在線路中,就像是譜曲人在譜寫自己的華彩人生。

      苦練技藝挑重擔

      11月26日,在750千伏賀杞線84號塔處,葉大鵬在40多米的高空中開展帶電作業。他操作流暢,僅用20分鐘就清除了線路異物。葉大鵬能如此熟練地開展作業,全靠一次次在塔上的摸爬滾打。

      2012年4月25日,葉大鵬完成了寧夏首次750千伏超高壓帶電作業。自此,國網寧夏電力特種作業水平進入新高度。談及這次難忘的工作經歷,他感慨頗多。

      2012年3月份,巡線人員發現750千伏黃賀線113號鐵塔C相導線防振錘出現偏移,若防振錘長時間處于此狀態可能造成線路斷裂。而黃賀線作為當時寧夏向山東送電的聯絡線之一,停電一小時將導致46萬千瓦時電量無法送出。國網寧夏電力決定采用帶電作業的方式消除缺陷,由國網寧夏電力超高壓公司執行。28歲的葉大鵬主動向單位請纓。他說自己年輕,體力充沛,又是一名黨員,應該勇挑重擔。

      那段時間,葉大鵬白天上塔演練操作,晚上研究作業方案。黃賀線113號鐵塔相當于12層樓高。為了實現高空與地面的精準配合,他每天上下鐵塔多次,有時一個空中的傳遞動作就要反復演練十幾遍。因為高強度的訓練,葉大鵬晚上睡覺時經常全身酸痛。

      這是寧夏地區第一次開展750千伏帶電作業。葉大鵬一邊從書本中探索,一邊向西北地區其他輸變電運行公司的同行請教,一點點在演練中摸索。他和同事利用訓練之余又開展理論計算:人在登塔時安全距離是否滿足要求?在高空中離導電線的最近距離是否可靠?這些作業過程中影響人員和設備安全的隱患都得一一排除。經過努力,他們終于圓滿完成了任務。

      帶電作業又苦又累,危險系數還高,但葉大鵬樂在其中。他說:“危險的工作總得有人干。經常在高空中走來走去,反倒讓我這個糙漢子變得細膩起來?!?/p>

      處處用心搞創新

      “這是走線輔助機器人,人員坐在車上以電動行走代替人工行走,可降低人工走線翻落、踩空的風險,減少高空作業人員的體能消耗?!痹趪W寧夏電力超高壓公司的創新展廳,講解人向參觀人員展示葉大鵬團隊的創新成果。

      在2019年的一次線路驗收中,葉大鵬注意到傳統人工走線效率太低,一人一天最多能驗收4000米線路。他從兒童平衡車得到靈感,有了在線路上安裝“平衡車”的想法。然而裝置研制出后,葉大鵬并不滿意——“平衡車”只能在地面保持穩定,到了高空線路上能感到明顯晃動。不能保障安全的創新成果不具有推廣價值。于是,葉大鵬和班組員工開始了頭腦風暴。他們先后嘗試多種方案,最終試驗發現前輪卡在導線下方、后輪卡在導線上方的安裝方式最穩定。就這樣,走線輔助機器人誕生了。

      “在實際應用過程中,大家又發現機器人的續航能力較差。我們繼續攻關,在電池連接處預留接口?,F在一塊電池用完隨即可以更換另一塊電池,保證小車能一直跑?!比~大鵬介紹。相較以往的人工行走驗收方式,走線輔助機器人可節省人員50%的體能損耗,節約60%的走線時間。每人每天利用該裝置能完成9000米導線驗收工作。

      在創新工作中,葉大鵬總是不停思考:能不能更智能,能不能更安全?抱著處處用心、精益求精的態度,他發表論文十余篇,申請國家實用新型專利授權9項,參與研究的±800千伏耐張絕緣子串輔助操作平臺、±660千伏及750千伏輸電線路卡具獲國網寧夏電力科技進步獎。

      言傳身教帶隊伍

      “你們要注意觀察我的每個動作,特別是雙腳在同根導線上怎么前后移動?!?月11日,葉大鵬身穿屏蔽服,為兩名青年員工講解帶電作業的注意事項。像這樣的專業技能培訓,葉大鵬所在的帶電作業班每月至少開展一次。

      作為班長,葉大鵬深知帶電作業這項技術活的經驗傳承非常重要。他決心將帶電作業班打造成學習型班組,讓班組員工成為技術型人才。每當有新員工入職,葉大鵬就會根據他們的個人特點仔細制訂培訓計劃:耐力素質欠缺的就加大體能訓練,理論知識不熟的就加強現場問答,動作流程不標準的就重復練習基本功……

      葉大鵬還將“傳幫帶”模式改進為“知識共享”模式,能者為師,人人上講臺,人人可為師。他鼓勵班組成員互相探討,激發學習熱情。除此之外,班組定期開展“請進來、走出去”交流活動,邀請無人機班等班組的技術人員現場授課、實地演練,拓寬大家的知識面;組織班組成員到其他班組學習,獲取更多的工作經驗。

      多年來,葉大鵬一直發揮黨員先鋒模范作用,把所學、所思、所長毫無保留地傳授給徒弟和同事。帶電作業班自2007年成立至今,開展帶電作業百余次,始終保持“零事故”,安全作業率100%。




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