合肥電網已建成2345條自愈型配網線路

　　“110千伏芙蓉路變電站10千伏開關跳閘，自愈方案成功啟動。”8月28日，合肥電網配電自動化主站平臺發出告警信息。隨后，自愈型配電自動化系統在50秒內隔離故障區域，恢復非故障區域供電。

　　截至目前，合肥電網有自愈型配網線路2345條，市區和縣域的自愈型配網線路占比分別達到82.93%和82.98%，瑤海區、廬江縣已實現自愈型配網線路全覆蓋。

　　合肥電網有2345條自愈型配網線路

　　據悉，2021年起，合肥加速推進自愈型配電自動化系統建設，先后完成全市1.36萬個配電自動化開關改造，陸續建成1150座智能可視化配電房，并在客戶側、電網側設備端分別安裝智能電表、智能配電變壓器終端等感知設備，實現臺區高、低壓側所有運行信息可觀可測，以及低壓故障研判和臺區運行分析。此外還搭建網絡安全監控平臺，確保配電自動化系統運行安全可靠。

　　目前，自愈型配電自動化系統所覆蓋的區域內發生設備故障時，無需人工介入，系統會快速推送告警信息，同步隔離故障區域，“秒級”轉移負荷，將告警信息位置精確至臺區，甚至是低壓客戶。

　　“我們擴展配電自動化系統應用場景，在2023年4月投運行波精準智能系統，能精準監測線路數據信息，結合線路參數精準定位故障點并迅速發出告警，超前發現線路微弱放電等隱患。”合肥供電公司相關負責人介紹，該系統目前覆蓋合肥全市222條配網線路，定位故障精度小于150米。

　　目前，合肥電網有自愈型配網線路2345條，市區和縣域的自愈型配網線路占比分別達到82.93%和82.98%，瑤海區、廬江縣已實現自愈型配網線路全覆蓋。年初以來，自愈型配電自動化系統成功轉移負荷104次，負荷轉供平均時長為59秒。

　　無人機巡檢+氣象預警，提升電網運行可靠性

　　8月28日12時，一架無人機從瑤海區長江東路和當涂路交叉口附近的無人機機巢內起飛，特巡半徑5千米范圍內的10千伏線路。

　　據悉，2023年10月，合肥電網建設完成互動性無人機巡檢系統，通過建立碎片化航線庫，實現了靈活拼接無人機巡航航線功能。無人機在獲取配電自動化系統推送的故障信息并精準定位后，無須人工操作即可直接飛至故障點，10分鐘內完成故障定位。

　　“無人機每天完成1至2次線路巡檢，自動研判故障信息并將信息傳送至配電自動化主站系統。我們能實時掌握現場故障信息，快速做出復電策略。”合肥供電公司數字化配網部專責趙曄告訴記者，截至今年6月底，合肥電網投運11座互動型無人機巡檢機巢，覆蓋合肥城區200多條10千伏架空線路。

　　針對合肥地區梅雨季節較長、夏季易發生內澇的特點，合肥研發了電網防汛預警應急管控平臺。該平臺可展示全市變電站、開關站、雨水泵站等的相關信息，結合72小時氣象等信息超前對可能受災區域進行告警，并提供重要負荷轉移、設備緊急停運等解決對策。

　　今年5月，合肥數字電網系統關聯開關站、桿塔和電表的臺賬等數據，輔助運維人員開展故障研判并提供故障精準定位和搶修路徑導航，提升搶修效率。截至今年6月底，合肥地區搶修復電時長比2021年縮短30%，配網供電可靠性由2021年的99.9477%提升至99.9866%。

　　主配微網協同預控，靈活調控調整負荷

　　記者了解到，目前合肥地區光伏、風電等新能源出力216.3萬千瓦，占比實時負荷的18%。今年，合肥地區新能源最大出力達合肥電網實時負荷的42%。為提升合肥電網分布式光伏消納能力，今年7月建成了主配微網協同的分布式光伏群調群控新模式。

　　新模式遵循“主配網協同預控、臺區自治調節”的思路，具備臺區-饋線-主變壓器-區域分層光伏發電預測能力，通過日前精準預測、日內實時響應、臺區自治調節的分布式光伏調節模式最大化提升合肥電網新能源消納水平。

　　“新模式大幅提升新能源發電預測精準度，滿足合肥電網分布式光伏調度控制和平衡電力需求，試點區域的分布式光伏實現就地消納，實現了電網和光伏有序安全互動。”合肥供電公司數智配網部副主任朱健說。

　　合肥虛擬電廠系統2020年2月投運，于2023年6月將“5G+量子技術”融入合肥虛擬電廠系統，大幅提升負荷調整指令的安全性，負荷調整響應時間由過去的90秒縮短至15秒內。

　　今夏來臨前，合肥虛擬電廠系統接入資源進一步擴大，將11座大型儲能電站資源接入虛擬電廠系統，增加合肥電網晚高峰期間頂峰能力約10萬千瓦。目前，合肥虛擬電廠總容量超100萬千瓦，較去年同期增長3倍，相當于今夏合肥電網降溫負荷的近兩成。

　　大皖新聞記者 徐琪琪 通訊員 李巖