5月12日，新能源汽車車主宋立杰在中新天津生態城供電服務中心院內將新能源汽車接入充電樁。與以往不同的是，他并不是在給新能源汽車充電，而是向電網放電。這臺充電樁是天津地區首臺新型車網互動充電樁，可以把新能源汽車從交通工具變為“充電寶”向電網送電，參與電網實時調控和調峰。
本次投入使用的新型車網互動充電樁是中新天津生態城“惠風溪”智慧能源小鎮中的新能源汽車與電網互動子項目重要建設內容，實現了新能源汽車與電網的雙向有序互動。未來，這類充電樁批量建成投運后，在電網發生故障時，能在緊急狀態下為客戶供電。
“車主可以在電網負荷低谷時段充電，在電網高峰時段向電網放電。這不僅能緩解電網在用電高峰時的供電壓力，還能讓車主通過峰谷電價差獲得收益。”天津濱海供電公司項目負責人楊偉光說。據悉，今年，濱海供電公司將配置新能源汽車與電網互動系統，幫助車主通過移動終端APP設置用車時間，也能使充電樁根據峰谷電價情況自動調節最優充電功率。
據介紹，今年第一季度，國網天津電力運營的充電樁充電量同比增長40.9%。為了進一步滿足客戶綠色出行需求，國網天津電力今年將新建40座公交充電站、17座村村通客運充電站和12座高速充電站，并在100個居民小區建設800臺居民用充電樁。為了精準布局新能源汽車充電設施，國網天津電力將充分發揮城市能源大數據中心作用，利用充電樁充電數據、位置分布、用途類別等數據，結合周邊人口、車輛分布等城市運營數據，建立充電樁利用率評價模型，通過聚類分析、關聯分析等技術，對現有充電樁利用率開展大數據分析，持續做好充電樁規劃選址、建設等工作，更好地服務綠色出行。
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