安徽電網首個互動型無人機巡檢系統投運

　　4月29日，一架無人機自位于合肥市南京路的國網合肥供電公司包河供電分公司屋頂無人機巢內飛出，對臨近5公里范圍內的10千伏配網線路及涉及電力設施的城市大建設點進行自動化智能巡視。據了解，這是安徽電網首個互動型無人機巡檢系統，每天定時巡視1至2次濱湖新區、包河區等范圍內重點配網線路，計劃年內將該系統進一步推廣至合肥全市范圍內。

　　當日上午，在無人機智能化巡視的同時，包河供電分公司值班室監控大屏幕上，清晰顯示出遠方高空線路實景和紅外圖像，無人機實時飛行高度等信息。“這是本月初正式投運的安徽電網首個互動型無人機巡檢系統，全過程無需人工手動操作。”合肥供電公司配網運營中心專責趙曄介紹，無人機每天定時完成1至2次濱湖新區、包河區等范圍內重點配網線路“精益化”巡視。

　　和市售無人機相比，該無人機搭配紅外鏡頭，夜間也能開展巡視工作，飛行過程中可實時回傳數據至系統后臺，后臺同步進行隱患診斷。采取無人機巡視后，過去需要半天以上的“精益化”配電網線路巡視過程大幅度縮短至1小時內，提升工作效率和安全性。

　　據介紹，線路巡視僅是互動型無人機巡檢系統的功能之一，針對當前合肥市涉及電力設施的城市大建設點較多這一現狀，合肥供電公司首次將其應用于城市電網“防外破”特巡工作。“當前濱湖區域內有合肥市軌道交通6個地鐵站在建，均涉及地下高壓電纜等電力設施。我們根據施工進度和大型機械進場時間，設置無人機每天巡視時間和頻次，工作人員‘足不出戶’就能進行監控。”趙曄說。

　　據了解，互動型無人機巡檢系統功能強大，它可根據施工點工作時間，重新組合巡視航線。飛行過程中可自由切換自動、手動兩種模式，一旦巡視過程中發現隱患問題，工作人員可直接切換為手動操作模式，對現場進行深度巡視，并可通過無人機的機載喇叭提醒現場作業人員;無人機進入現場航點之后，立刻全程錄制視頻，便于工作人員后期再次反復觀看，不易遺漏隱患點。

　　配電網是城市供電“最后一公里”。合肥地區目前共有10千伏及以下電壓等級的配電網架空線路1436條，長度超1.5萬公里。由于點多面廣，涉及范圍大，僅依靠人工巡視不僅效率低，同時也難以發現位于高空之上線路的細微隱患缺陷。

　　2022年起，合肥供電公司積極構建無人機配電網智能巡檢體系，在安徽電網首個組建配網無人機專業班組，常態化開展無人機周期巡視和工程作業驗收等工作，同時于2023年研發并推廣了無人機靶向故障自主巡檢。

　　“本次我們成功投運安徽電網首個互動型無人機巡檢系統，有力提升了城市配網供電可靠性和電力設施‘防外破’水平，計劃年內將該系統進一步推廣至全市范圍內。”國網合肥供電公司運維檢修部副主任朱健說。

　　來源：安徽商報 通訊員 李巖 安徽商報融媒體記者 汪漪