11月19日，在山東省濟南市濟西新能源充換電站，充電槍的插槽里有一圈灰塵，工作人員正在用毛刷和吸塵器清理?！扒锛靖稍?，大風天氣多，導致這里面落的灰塵也比較多。為保證車輛安全充電，我們定期組織工作人員清理充電設備?！眹W（山東）電動汽車服務有限公司車聯網運營監控專責趙煥強說，“從巡檢到清理的整個過程，我們都要求工作人員穿戴絕緣手套和絕緣靴，保障人身安全和設備安全?！?/span>

電動汽車充電樁的用處就像加油站里的加油機，加油機為燃油汽車提供能源，充電樁為電動汽車提供能源。加油站里禁煙、禁打電話，其實電動汽車充電樁所應用的高電壓、大電流也十分危險，一旦不注意，不僅有可能出現漏電和短路，還可能因為過熱引發燃燒，造成重大事故。

秋冬季節是火災的高發期，消防安全尤為重要。在現場，記者看到一排排整齊的充電樁，充電樁之間每隔3米的距離都有一個滅火器擺放在旁邊，用來應對突發情況。待充電的車輛有序地?？吭谥付▍^域，與充電樁保持2米左右的安全距離。車輛充電前，工作人員先檢查充電槍和電動汽車充電接口，確保不發生漏電情況?！鞍凑諊译娋W有限公司《電動汽車充換電設施運維管理手冊》要求，我們定期檢查安全和消防器材是否按規定擺放，設備及設施清潔情況和防火、防小動物措施?！壁w煥強說。

當前，綠色環保的出行理念已深入人心，電動汽車充換電設備大量接入電網，安全工作尤為重要。為服務電動汽車發展，國網山東省電力公司充分考慮充換電設施建設與電網建設的適應性，采取提升充電設施充電能力、調節管理電網負荷、完善配套設施建設等措施，更好地滿足電動汽車安全發展需求。

“在充電槍連接車輛前，請確認充電插頭與車輛插座中無積水、無異物、無破損……”記者看到，在每個充電樁最中間的位置都貼上了安全提示標語，提醒前來充電的用戶按正確的操作流程充電。針對電動汽車充電站無人值守的運行模式，國網山東電力制訂了整站監控防火安全的遠程監控措施，通過車聯網平臺，實時查看每臺充電樁的運行情況和參數，一旦充電樁溫度過高或發生漏電情況，車聯網平臺就會發出警告。

“一般情況下，充電槍頭溫度超過90度時，系統就會自動告警，同時降低電流；充電槍頭溫度超過90度且持續時長達到15分鐘或溫度超過120度，充電槍會自動保護斷電。充電槍一旦發生過溫告警，后臺監控系統會實時提示，我們會迅速派專人前去搶修，確保不發生重大事故?！眹W（山東）電動汽車服務有限公司運維部負責人王震說。

隨后記者來到車聯網運營監控中心，在監控中心的大屏幕上，各個時段、各個區域充電設施的運行情況一目了然?！爱斍凹竟?，天干物燥，我們單獨監控全省實時充電量排在前5名的熱門充電站運行情況。針對這些充電站充電頻次多、人員流動量大的特點，我們遠程視頻監控重點區域，在大屏幕上就能看到現場的實時情況?！蓖跽鹬钢聊蛔笙陆堑膮^域說。進入秋季以來，該中心將每天的監控人員由2人調整到4人，分4個時段進行實時監控，真正做到遇到突發事故45分鐘內趕到現場、2個小時內搶修完畢。

國網山東電力還按照“誰主管、誰負責”的原則，建立各級人員防火責任制。參與充換電設施運行維護的各部門、各班組、各部位均設置義務消防員，防火重點部位不少于總區域的70%。在加強制度保障的同時，該公司定期自行組織或與山東省消防部門、公交公司等單位進行聯合演習和開展消防安全專題培訓，截至目前，共舉辦各類演習200余次，培訓1000余場，真正使每名工作人員做到“心有責任，心系安全”。