危機持續升級!又一家能源巨頭無限期暫停紅海石油運輸

　　據知情人士透露，英國石油巨頭殼牌公司無限期暫停了所有途經紅海的石油運輸，此前美國和英國對也門胡塞武裝的打擊引發了人們對局勢進一步升級的擔憂。

　　在美國牽頭開展了一輪針對胡塞武裝的打擊行動數日之后，中東地區又發生了針對美國船只的新的襲擊事件。胡塞武裝周一再次誓言將繼續對該地區的美國和國際目標發動襲擊，以此作為對以色列在加沙行動的回應。

　　航運官員表示，上個月，殼牌租用的一艘油輪在紅海被一架無人機瞄準，并受到胡塞武裝船只的騷擾。知情人士表示，該公司上周已經采取措施，停止了所有運輸活動，原因是擔心襲擊成功可能引發該地區大規模漏油，并給船員的安全帶來風險。

　　殼牌成為了最新一家避開紅海的能源公司，英國石油公司上月表示，將暫停所有通過關鍵紅海航道的運輸。

　　與此同時，卡塔爾一名能源官員表示，由于擔心卷入沖突，這個海灣國家停止了使用紅海航線出口液化天然氣?？ㄋ栠^去曾擔任胡塞武裝的調解人。

　　據《日本經濟新聞》周二報道，日本郵船、商船三井和川崎汽船等日本國內三大航運公司已決定所有船舶停止穿越紅海海域。

　　俄羅斯最大航運公司Sovcomflot也在考慮選擇其他航線，以應對不斷升級的沖突。

　　沖擊全球經濟

　　雖然胡塞武裝聲稱主要目標仍然是是駛往以色列或其盟友的船只，但其他國家的船只被襲擊的風險也越來越大了。據航運追蹤人士稱，最近幾天，胡塞武裝襲擊了一艘來自俄羅斯烏斯季盧加港的滿載石油的船只。這艘船以前歸一家英國公司所有，但去年被塞舌爾的一個離岸實體買下。

　　海運人工智能供應商Windward首席執行官Ami Daniel說道：“航運業涉及眾多利益相關方，很難為船只指定單一國籍。”

　　港口和貨運運營商DP World的一位高管表示，胡塞武裝襲擊造成的紅海航運中斷將推高消費品價格。"從亞洲進入歐洲的商品成本將大幅上升，歐洲消費者將最先感受到這種痛苦……它對發達經濟體的沖擊將大于發展中經濟體。"

　　兩位大型銀行的負責人在達沃斯論壇上聲稱，他們擔心這場危機可能引發通脹壓力，最終可能推遲或逆轉降息，并危及美國經濟軟著陸的希望。

　　根據Lloyd’s List Intelligence的數據，去年12月中旬至今年1月7日期間，由于船只改道好望角，蘇伊士運河的集裝箱吞吐量同比銳減逾60%，從330萬箱下降到130萬箱。