2月4日，隨著火車汽笛的一聲長鳴，滿載貨物的“齊魯號”中亞國際專列從膠州順利啟程。該班列是山東省首班對外承包工程出口貨物專列，同時也是中國電建所屬山東電建三公司首個海外EPC出口項目鐵路運輸專列。
本次專列整車55車、110個標準箱，重量達1120噸，涵蓋項目急需光伏支架、光伏電池組件、接地材料、逆變器、AIS支架等，預計12天后抵達行程近5000公里的烏茲別克斯坦首都塔什干。烏茲別克斯坦 NAVOI 100MW光伏電站項目是山東三建在中亞市場和海外光伏市場取得的雙突破，公司上下高度重視，項目工期緊任務重，儲運環節對項目的進展至關重要，壓力巨大。該項目首次采用國際鐵路運輸的方式，恰逢冬季疫情反撲，全球集裝箱航線價格暴漲轉而投向歐亞鐵路，造成歐亞班列擁堵不堪，面對重重困難，無疑是巨大挑戰。為保證設備能盡早運抵現場，山東三建同山東高速“齊魯號”班列運營公司溝通協調，確定專列運輸方案并成功爭取到該項目首班專列作為明星專列優先發運。
鐵路運輸行駛速度快，為確保運行安全，對集裝箱裝箱要求非常嚴格。山東三建提前與廠家做好裝箱方案并上報山東高速物流審核，部分重要設備派專業人員赴廠進行裝箱指導工作。儲運全鏈條統籌策劃、分工明確，各環節緊密銜接，提前完成了集裝箱裝箱集貨工作，確保專列的順利啟程。通過貿易專列的運輸形式，打破了以往分開、分段運輸的模式，降低了時間和物流成本，提高了運輸效率，保證了貨物運輸安全。
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