歐洲將繼續推進燃料結構“綠色化”，如果可再生能源可用率較高，電價將會下降。未來幾年，歐洲在制定相關政策時將主要圍繞“歐洲綠色協議”和2050年氣候目標。所有可以推動2030年氣候目標實施的協議都會對本世紀20年代的電力市場產生深遠影響。
歐洲的燃料結構正在改變。歐洲能源轉型迅速推進：煤炭產能持續下降、增加使用可再生能源的勢頭仍然強勁。炭價合理，天然氣價格因此較低，給整個歐洲的煤炭生產施加了壓力。英國的煤炭產能下降尤為明顯，英國煤炭產能從30吉瓦的歷史高位降至2020年的6吉瓦，下降了80%。發電量的下降幅度更大。本世紀，煤炭發電量在2006年達到最高峰值150太瓦時，到2019年僅發電7太瓦時，下降了95%。德拉克斯(Drax)曾經是英國最大的發電站，該公司近日宣布，剩余的兩個燃煤機組將在2022年關閉，即機組淘汰期限之前。
同時，可再生能源使用量的增加將維持現有速度：到2020年，太陽能容量預計將增長15 吉瓦，陸上風能達到10 吉瓦，海上風能達到2.8吉瓦。IHSMarkit預計西班牙和法國市場將保持活力;但是，德國陸上風電的前景仍然不明朗，當地的反對派對部署陸上風電設施造成很大的挑戰。
電力批發市場中的氣候風險增大。隨著可再生能源容量的增加，天氣變化對批發價格的影響也越來越大：太陽能和風能發電量即將迎來居高不下的局面，每天的價格將迎來更大壓力。如果需求低迷，就會出現負電價。比如2019年，當時德國電價在211小時內跌至零以下，而2018年則為134小時。12月某日，英國的電價首次跌至負值。2020年2月，風力極大，德國的現貨平均價格為21.9歐元/兆瓦時，是2019年2月的一半。多風天氣、晴天和商品價格一樣，是市場中的主要驅動力。隨著可再生能源占據更大市場，IHSMarkit預計這將導致年度批發價格與火電廠的生產成本不再掛鉤。
歐洲正在考慮制定更遠大的2030年目標。2020年，歐洲計劃在2050年實現碳中和目標。這一大膽的目標意味著2030年的計劃又前進一步。當前，歐盟的目標是：在2030年，與1990年相比，可以減少40%的排放量。要在2050年實現氣候中和目標，就需要在2030年實現更高的氣候目標。歐盟委員會將評估歐洲目前的實際情況，委員會提出在2020年9月會發布提高2030年減少溫室氣體排放目標的相關提案，此后還會發布同步溫室氣體的子目標相關提案：碳市場。碳市場之外還包括2021年6月的排放目標、可再生能源和能源效率目標。委員會的提案需要得到歐洲國家元首和歐洲議會的審查和批準，這一過程稱為“三方對話”(Trilogue)，可能需要數年時間。
盡管歐洲即將達成2050年實現零碳排放目標的共識，但是想要實現更加宏偉的2030年氣候目標，現在還任重道遠。
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