今年，江蘇持續加大鐵路建設投資規模。近日，從江蘇省國資委獲悉，1—10月，江蘇省鐵路建設累計完成投資560.56億元，占年度投資計劃的93.4%，超序時進度，達到去年全年鐵路建設投資水平。
滬渝蓉高鐵江蘇段是目前江蘇在建里程最長、投資規模最大的高鐵項目。近日，經過20多個小時連續澆筑，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋3號主塔墩下橫梁首層混凝土澆筑完成。同時，在滬渝蓉高鐵位于通州境內的施工現場內，工人們正在緊鄰鹽通高鐵、寧啟鐵路的高墩上進行施工作業。滬渝蓉高鐵將在這里以門式墩形式上跨鹽通高鐵，與運營鐵路線最近距離只有2.94米。
中鐵十四局滬渝蓉高鐵八標項目書記顧加祥說：“滬渝蓉高鐵通泰揚特大橋高墩施工，最高可達40多米，涉及營業線施工，施工難度大。400多名建設者在勞動競賽的加持下，正在全力沖刺年度生產目標，預計今年年底將完成橋梁下部結構施工。”
目前，江蘇省累計有超過780公里高鐵在建，寧淮、通蘇嘉甬、滬蘇通二期、濰宿等一批高鐵項目都在加快施工。蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程可行性研究報告已獲得省發改委正式批復，預計今年江蘇鐵路總投資將突破600億元。
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