中國石化初步構建環珠三角氫能供應網絡
“加氫全程不到3分鐘，續航里程顯示600公里。”氫能網約車司機鄭先生說道，“和加油一樣方便。”10月27日，全球首款投入網約車應用的氫燃料電池乘用車試駕車主鄭先生在中國石化廣州開泰北油氫合建站體驗了一次加氫服務。
作為氫能應用落地的重要一環，加氫網點的建設在廣州也如火如荼。位于廣州黃埔區的中國石化開泰北油氫合建站將為廣州15臺388路氫能公交車輛供應氫氣，日均加氫量可達225公斤。預計氫燃料電池乘用車、環衛車及物流車投用后日供氫量最高可達500公斤。
今年8月，中國產業發展促進會氫能分會發起單位中國石化在廣東的第5座油氫合建站——東明三油氫合建站正式建成，加上前期在佛山、廣州、東莞三地建成的4座油氫合建站，日供氫能力超過3000公斤，主要服務氫燃料電池公交車、物流車等，初步構建了環珠三角氫能供應網絡。
據資料顯示，《廣東省培育新能源戰略性新興產業集群行動計劃（2021-2025）》提出，氫能產業鏈培育工程將是未來5年發展的“重中之重”。據統計，目前廣東地區氫燃料電池車輛已經突破2400輛，氫能汽車已經成為新能源汽車重要組成部分。
據中國石化銷售廣東石油分公司（以下簡稱“廣東石油”）介紹，該公司從2017年起布局全省油氫合建站網絡建設。先后與佛山南海區、廣州黃埔區等政府簽署戰略合作協議，鎖定油氫合建站建設規劃。
2019年7月，廣東石油在佛山樟坑建成國內首座油氫合建站，日加氫量最高達到750公斤，2020年12月底，廣州、佛山、東莞三地同時建成了3座油氫合建站，2021年起啟動了包括佛山、廣州、深圳、茂名等地在內的10座新網點建設工作。
據了解，中國石化是國內最大的成品油和石化產品供應商、第二大油氣生產商，是世界第一大煉油公司、第三大化工公司，連續十年位居《財富》世界500強前五位。擁有全球第二大自營加油站營銷網絡、中國最大的連鎖便利店零售網絡，加油站總數3萬座以上，“易捷”便利店2.78萬座。
（除署名外本版圖文由中國產業發展促進會氫能分會供稿）
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