6月25日，中國鐵路昆明局集團成功實現了其首個鐵路貨場光伏項目的并網發電，該項目位于中老鐵路野象谷鐵路貨場和磨憨站。這一里程碑式的進展標志著昆明局集團在清潔能源利用和綠色轉型實踐上取得了顯著成就。
該項目由云南鐵路發展有限公司投資，中鐵八局集團電務工程有限公司負責建設。項目采用了“自發自用，余電不上網”的模式，充分利用了磨憨鐵路口岸和野象谷鐵路貨場近1萬平方米的倉庫屋頂空間，安裝了共計2240塊高效單晶硅光伏板，裝機容量約1.3兆瓦。
在建設過程中，項目團隊精心規劃了光伏方陣布置、配電系統、電氣設備控制與保護、儲能系統、監測系統等多個方面，確保了光伏發電設施的高效運行和安全性。其中，野象谷鐵路貨場發電系統主要設備包括8臺逆變器、2臺并網柜和1套儲能系統，而磨憨站發電系統則配備了7臺逆變器和2臺并網柜。
據預測，該項目全年預計發電量將達到150萬度，這將極大地提升綠色低碳能源在鐵路貨場及相關入駐企業中的利用占比，并顯著降低其經營成本。此外，該項目對于鐵路部門開辟光伏發電新賽道具有重要的示范帶動效應，有望推動更多清潔能源項目在鐵路系統內的實施。
中國鐵路昆明局集團此次成功并網發電的鐵路貨場光伏項目，不僅展示了其在清潔能源技術方面的創新能力和應用水平，也體現了其積極響應國家綠色發展戰略、推動綠色轉型的堅定決心。
云南網通訊員 普澤安 沈璐
中鐵八局集團電務工程有限公司 供圖
評論