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    成都市人大代表胡文曉:加快成都氫能產業發展 占領全國氫能產業高地

    成都日報發布時間:2023-02-24 12:44:43  作者:李柯雨

      “在全球應對氣候變化行動加速、能源結構向清潔化低碳化轉型的大背景下,氫能源以其綠色、高效、應用范圍廣等優勢,被視為本世紀最具發展潛力的清潔能源。穩步發展氫能業,對促進新時代能源低碳轉型、實現碳達峰、碳中“30·60”目標具有重大意義。”市人大代表、博世汽車部件(成都)有限公司總經理胡文曉帶來了《關于加快成都市氫能產業發展的建議》。

      胡文曉介紹,對于成都而言,氫能產業具有良好基礎,從事氫能產業的企業及科研院所超10家,覆蓋氫氣制備、儲運、加注、燃料電池、整車制造等全產業鏈。“不過,氫能產業目前還處在政策驅動的發展階段,用戶經濟效益不高,氫燃料電池汽車同內燃汽車、電動汽車對比,未形成優勢。”胡文曉說。

      他算了一筆賬,內燃汽車百公里燃油費用約35元人民幣,電動汽車百公里電費約15元人民幣,這也是電動汽車從政策驅動轉向市場驅動的主要原因之一。而對標內燃汽車百公里油費,終端氫氣價格需達到約35元人民幣/公斤,才能與內燃汽車持平。目前,成都市加氫價格平均在50元人民幣/公斤以上,百公里能源成本與燃油車還存在較大差距,也高于同在成渝“氫走廊”上重慶市的加氫成本,不利于成都市氫能產業建設以及推動氫燃料電池汽車的市場化。

      因此,胡文曉建議,短期內,通過政府補貼形式有效降低終端加氫成本,確保終端氫氣價格不超過25元/kg;中長期內,利用四川水電豐富、電價便宜的優勢,大力發展電解水制氫項目,同時適當放寬非化工園區制氫的要求,逐漸降低氫氣成本,從而吸附更多的氫能產業落地,占領全國氫能產業的高地。

      成都日報錦觀新聞 記者 李柯雨 供圖 受訪者




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