本報訊 近日，2022年國家自然科學基金立項通知正式頒布，由清華大學車輛與運載學院李駿院士團隊牽頭承擔的“重型車輛氨氫融合零碳動力系統基礎研究”項目被列入“重大專項支持”，獲批直接費用1500萬元，執行期為2023年1月至2027年12月。
該項目基于“氨氫融合燃料”與“熱-電復合零碳動力”深度融合的全新思路，以突破氨燃料惰性、燃燒惰性及動力惰性對車用動力高效率、大功率和近零排放制約為目標，針對“車載氨氫融合燃料制備的化學反應動力學”“氨氫融合燃料供給系統多相多組分非穩態流動及控制”“氨氫融合燃料燃燒與排放全過程的化學反應動力學”“重型車輛氨氫融合零碳高效復合動力系統基礎”等瓶頸問題開展深入研究。
研究成果將創建未來碳中和時代重型運輸裝備氨氫融合零碳動力系統的新原理、新設計和新系統，為研發具有“零碳、低排放、大功率、高效率”特征的新型高性能零碳熱-電復合動力系統提供堅實的理論基礎和關鍵技術支撐。
該項目的研究將有望在全球交通運輸裝備科技革命中實現創新引領，為擴展我國清潔能源技術儲備、保障我國能源安全、實現“雙碳”目標等國家重大戰略作出貢獻，助力引領新型能源交通融合一體化與全球氣候治理新格局。
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