當前控制疫情進入最關鍵階段，就煤炭行業而言，上游方面，復產復工處于恢復階段;下游工業復工復產推遲，環渤海港口庫存繼續保持低位。但由于日耗偏低以及大部分電廠庫存較充足，市場煤價格保持小幅上揚。
受疫情影響，上游方面，復產復工處于恢復階段。目前，鄂爾多斯市62座煤礦實現復工復產;同煤、中煤等大型煤企也在加快復工復產步伐。從產煤省區情況來看，受疫情影響，外地工人返崗數量較少是主要問題;此外，部分煤礦申請復工待審批生產需要一周時間，延長了復工時間。
下游工業復工復產推遲。不過，在疫情疫情工業用電負荷下降的同時，南方天氣轉暖，民用電負荷也在下降，因此，電廠繼續保持低日耗。截止目前，沿海六大電廠日耗僅為37.2萬噸，由于日耗偏低，存煤可用天數高達45天，最高的浙能電廠存煤可用天數高達194天。沿海地區大部分主力電廠仍以長協剛需拉運和消耗自身存煤為主，并不急于接貨，部分中小戶以及在長假期間存煤下降較快的用戶拉運積極，接貨價格較高。
由于上游發運不理想，鐵路發運量提升較慢，環渤海港口存煤數量保持低位。近日，受船等貨以及大霧天氣影響，秦皇島港下錨船持續增加，已經升至43艘，創去年6月14日以來壓船新高;大部分為拉運電廠專用場地煤炭或者同煤、中煤專場的船舶，流向江浙地區較多。
總體來看，疫情對供應端影響似乎要高于于需求端，這也在很大程度上支撐煤價延續穩中略漲的走勢，預計煤價在本周將繼續上漲。隨著市場煤到貨量的增加，以及下游采購的回暖，現貨交割數量將進一步增加，價格趨穩，港口吞吐量有望提升。
評論