經廣東省建筑業協會組織驗收評審，6月29日，電建路橋公司中山至開平高速公路（江門段）銀洲湖特大橋工程通過驗收，被評為“2023年廣東省建筑業綠色施工示范工程”。
銀洲湖特大橋是中山至開平高速公路控制性工程，坐落于江門市新會區，全長4701.2米，跨越銀洲湖黃金水道（I級航道），連接新會區三江、雙水兩鎮，主要建設內容包括銀洲湖特大橋主航道橋、輔航道橋及其東、西引橋。其中銀洲湖特大橋主橋為雙塔雙索面組合梁斜拉橋，全長906米，塔高203.6米，主跨530米為鋼混組合梁，邊跨188米為混凝土梁。項目于2020年12月獲得“廣東省綠色施工示范工程”立項，于2023年5月28日順利通過了最終驗收評審。
中開高速項目是廣東省高速公路網絡規劃的“十二縱八橫十六射兩環”中的“第七橫”，與深中通道、沈海高速珠江口東岸段一起，共同構成了橫貫廣東省東西方向的交通大走廊，是聯系粵東地區、珠三角地區以及粵西地區的重要的交通走廊。銀洲湖特大橋作為中開高速公路項目的關鍵性工程，對中開高速公路的正常通行起了至關重要的作用，具有不可估量的深遠意義。
評論