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    深圳地鐵12號線北延項目“大禹·鵬程8號”盾構機始發

    水電十一局發布時間:2023-06-01 14:40:30  作者:高明明

    5月30日,深圳地鐵12號線北延項目西環路站~沙三站區間左線“大禹·鵬程8號”盾構機順利始發,項目部以高效率、高質量、高標準的姿態向雙線洞通節點全速推進。

    西環路站~沙三站區間左線全長833.78米,是深圳地鐵12號線北延二期一工區地質情況最復雜、風險源最大的盾構區間。該區間下穿房屋密集且建造年代久遠、基礎形式多樣,一些房屋年久失修,自身存在開裂的情況,施工環境復雜,施工風險大。該區間地層為砂質黏性土、全強風化混合花崗巖層,易出現出土量超方、地面沉降超限,對盾構掘進參數控制要求高。

    為了如期完成盾構始發任務,項目部認真組織,迎難而上,積極調配精干力量,克服困難順利完成了盾構機轉場組裝調試,確保了按期始發。同時為了保證區間盾構掘進施工的安全推進,項目部提前籌劃,對下穿區間段進行了詳細的周邊環境調查以及房屋入戶調查,針對施工中的重難點和風險點,制定切合實際的施工方案和應對措施。

    在后續施工中,項目部將堅持施工質量安全高標準、嚴要求,齊心協力,眾志成城,保證盾構快速安全推進。

    “大禹·鵬程8號”盾構機




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