2月18日，水電十四局承建的珠江三角洲水資源配置工程土建施工C1標盾構隧洞順利突破1500米掘進難關，按期實現節點目標。
珠三角C1標盾構隧洞總長2.42KM，采用“粵海43號”土壓平衡盾構機掘進施工。施工區間基巖風化界面起伏較大，洞身穿越在全、強、弱風化巖之間轉換，土巖相間，軟硬變化較大。沿線分布有硬巖、軟硬不均地層、孤石等不良地質，下穿東莞地鐵3號線出入場線和3號線正線、莞長路立交橋、顏屋村、楊屋村等多處建筑物，盾構掘進施工難度極大。
因疫情及交地滯后影響，“粵海43號”盾構機在2020年11月30日方分體始發，期間又因長期處于上軟下硬地層，掘進效率較低，工期滯后嚴重。為搶回滯后工期，珠三角C1標一方面強化施工統籌規劃、實施精細化管理，一方面邀請公司及行業內專家進行指導，同時結合地質資料，提出并實施鉆爆反挖方案，有力提高了施工進度。
在業主珠三角供水有限公司羅田管理部及設計、監理等參建單位的關心、支持和幫助下，珠三角C1標全體建設者振奮精神，奮起直追，秉承著“自強不息，勇于超越”的企業精神，以“黨建進工地”活動為契機，充分發揮黨員的攻堅合力作用，直面艱難險阻，終于迎來了1500米節點目標的順利實現。
珠三角C1標“粵海43號”盾構機已順利通過下穿莞長路楊屋跨線橋條件驗收，將于近期穿過莞長路楊屋跨線橋。
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