日前，公司承建的雅萬高鐵2號、3號橋25聯連續梁全部合龍。雅萬高鐵中方聯合體向中國電建發來賀信，向奮戰在一線的全體參建員工致以衷心感謝和崇高敬意!
賀信中表示，中國電建承建的雅萬高鐵2號、3號橋25聯連續梁已全部合龍，并按設計要求完成了張拉壓漿、掛籃拆除等后續工作，解除了連續梁掛籃懸澆、臨河鄰路平立交叉施工、塔機掛籃安拆及吊裝等重大高空、高風險作業，打通了1號梁場架梁通道，為現場架梁施工及后續鋪軌等創造了有利條件。
雅萬高鐵2號、3號橋緊鄰雅加達到萬隆高速公路，地形環境復雜、施工干擾極大，密集設置了25聯連續梁，其中10聯屬全線重難點控制性工程，如此密集的連續梁群，在國內外鐵路工程中極為少見。雅萬高鐵項目部積極主動謀劃，制定了科學嚴謹的施工方案，采取多項舉措，精心組織施工，實現全程安全、優質、高效推進。特別是疫情期間，通過各方協作、科學防控，將疫情對項目建設的影響降至最低，防疫生產兩手抓、兩不誤，有力確保了連續梁群全部高質量合龍和完成后續收尾工作。
施工過程中，公司雅萬高鐵項目部始終秉持“共商、共建、共享”原則，堅持屬地化建設，高度重視高鐵技術和知識轉移工作，通過“中國導師帶印尼徒弟”的模式，實際操作、實地培訓，在當地培養了1500余名熟練的連續梁施工技術工人，以實際行動和成果，展示了中國電建的實力，以及勇于拼搏、無私奉獻的精神風貌，樹立了中國企業的良好形象。
雅萬高鐵中方聯合體在賀信中表示，雅萬高鐵項目進入由施工向運維準備的轉換階段，遷改、路、橋、隧等工程建設逐步接近尾聲，希望中國電建再接再厲，持續克服疫情等不利因素，穩步推進工程建設，圓滿完成1號梁場小里程架梁、無砟軌道鋪設等后續施工，打好收官之戰，確保雅萬高鐵早日高質量建成通車。
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