4月10日，白鶴灘水電站右岸引水發電系統土建（尾水部分）工程8號尾水系統分部分項工程經參建各方聯合驗收通過。
右岸8號尾水調壓室于2019年4月10日開挖結束，2019年4月17日尾調井身圍巖發生變形，水電十四局項目部立即應急響應，編制搶險加固措施，組織應急搶險隊伍和管理人員，于2019年10月31日圓滿完成應急搶險加固施工任務。2020年初受新冠疫情及春節人員變動影響，現場管理人員全過程把控,帶頭爭創佳績，爭當敬業奉獻模范，于2020年5月1日完成阻抗板及以下混凝土，歷時178天，創造了白鶴灘水電站1號～8號尾調阻抗板及以下混凝土完成歷時最短記錄。8號尾調井身混凝土自2020年5月1日開始施工，項目部領導及現場管理人員在施工中從安全、質量、進度方面進行了全過程管控，使“黨員先鋒號”的旗幟在8號尾調井飄揚，2020年12月9日井身混凝土圓滿封頂，從應急搶險加固結束至牛腿混凝土封頂，歷時406天，較其余7個尾調井封頂歷時最大提前245天。2021年1月9日，該尾調室啟動混凝土施工排架拆除，于2021年3月8日混凝土施工排架拆除完成，總歷時58天，共計拆除盤扣排架約680t。該尾調室井身后澆斜面混凝土于2021年3月9日啟動，2021年3月30日完成澆筑，分部分項工程于2021年4月3日聯合驗收完成。
8號尾水出口及明渠受新冠疫情影響，原計劃2020年1月底開挖支護完成，實際于2020年3月11日完成，8號尾水出口及明渠于2020年3月12日向混凝土轉序，現場管理人員為準點下閘擋水，任勞任怨，白、夜班不間斷奮斗在施工現場，服務一線，于2020年6月16日完成聯合驗收，順利下閘擋水。
目前，白鶴灘水電站工程已進入“七一”保發電倒計時。本次8號尾水系統于2021年4月10日分部分項工程驗收通過，為公司承建白鶴灘右岸引水發電系統土建（尾水部分）工程實現“安全準點”發電目標提供了重要保障。
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