日前，西安地鐵2號線二期1標二分部草灘北站-正陽大道站區間右線盾構“超越2號”貫通，標志著成功實現草灘北站-正陽大道站區間雙線隧道貫通，為下一區間盾構二次始發奠定了堅實的基礎。
草灘北站-正陽大道站區間右線隧道全長1003.335米，由670環管片構成，歷時114天實現貫通。盾構機從草灘北站大里程端始發，下穿漕運明渠后到達正陽大道站。
該區間地層處于富水砂性地層，推進過程對土倉壓力的控制和同步注漿要求較高，穿越漕運明渠河床與盾構隧道頂部的垂直最小凈距僅為8.96米，為Ⅲ級風險源。為保證工程順利推進，項目部反復核算，制定了行之有效的技術方案和施工措施，細化安全管理交底和技術交底，儲備應急物資，實行24小時值班制度，每兩小時對漕運明渠監測點監測一次。在盾構操作人員對工序銜接的嚴格把控下，盾構機成功穿越漕運明渠，整個過程未出現監測點報警情況，安全質量整體受控。
自盾構始發掘進以來，項目部多次開展應急演練提升預防風險意識和能力，發揮上下聯動機制作用，安排人員24小時輪流值班、巡視，反復勘察周邊環境風險，嚴密管控盾構機掘進各項數據，及時分析并優化調整掘進參數，針對異常情況及時采取有效措施，實現“零誤差”精準貫通，充分彰顯了三局誠信履約鑄精品，創優爭先樹品牌的企業形象。
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