山東東營：乘風起勢，海上風起“綠電”來

　　渤海之濱，黃河尾閭，風從海上來，帶動向“綠”而行的步伐。在山東東營，海上風電產業憑海揚帆、蓄力聚能，一幅綠色低碳高質量發展的畫卷徐徐展開。

　　走進東營港廣利港區通用碼頭，紅色門機和履帶吊高聳矗立，與碧海藍天交相輝映。不遠處的海面上，一座座白色風車高約百米，巨大的風電機組葉片迎風而動。

廣利港區通用碼頭的門機和履帶吊。人民網 喬姝攝

　　“碼頭岸線長約337米，后方配套堆場面積約15.7萬平方米。二期工程建設了兩個一萬噸級的通用泊位，加上此前的6個泊位，正式投入運營后，碼頭年吞吐量可以達到65萬噸，滿足150套風電機組裝備裝船出海。”東營廣利臨港產業園公司港產城融合發展部一級主辦楊帥介紹，“二期碼頭投入使用后，將有效降低風電機組運輸成本、保障交付時間。”

　　作為清潔能源的重要發展方向，海上風電成為實現綠色低碳轉型的重要抓手。“十四五”期間，山東省在省內規劃了總裝機規模3500萬千瓦的3個海上風電基地，東營便是其中之一。借助這一機遇，憑海臨風的東營開發區加速布局海上風電產業，產業鏈條日益完善，規?；?、集群化發展特征凸顯。

　　中國海裝、上海電氣、三一重能、洛陽雙瑞、中復連眾……在東營海上風電裝備產業園，一批國內海上風電企業爭相落戶，涵蓋風電主機、葉片、樁基及塔筒、發電機、齒輪箱、軸承等全產業鏈條。

　　山東金雷新能源重裝有限公司是其中之一。“我們公司的主導產品是風電主軸，全球市場占有率達35%以上。”金雷重裝綜合管理部工作人員宋雪雪介紹，該公司掌握了風電核心部件鑄造、加工、涂裝等核心技術，可實現數控加工、全自動智能化涂裝等，技術水平處行業領先地位。此外，通過運用數控加工、機器人噴涂、ERP管控、西門子操作系統等數字化生產工藝和精細化管理措施，工藝精度和產品質量不斷提高，促進海上風電核心部件研發生產的自動化、數字化和智能化水平提升。

　　向海圖強，向風借力。2023年，東營海上風電裝備產業園累計落地總投資248億元的產業鏈項目28個，投產項目15個，全市力爭到2025年產值突破500億元，打造全國規模最大、產業鏈最長、配套最全的海上風電裝備制造基地。

　　“東營海上風電基地建成并網后，全年發電量相當于東營市最大發電廠的6倍，每年可節約標煤近1000萬噸，減少二氧化碳排放超2400萬噸。”東營市廣利臨港產業園有限公司一級主辦李凱征表示。