近日，大渡河瀑布溝水電站投產以來首臺A修機組上機架、轉子、下機架、頂蓋、轉輪等水輪機組大型部件全部完成吊運。這是大渡河首次成功實現60萬千瓦級大型水電機組成套部件吊運。
瀑布溝水電站總裝機360萬千瓦，裝有6臺60萬千瓦級大型水電機組。該臺檢修機組為6F機組，為瀑布溝水電站首臺投產機組，運行11年來首次進行A修。A修計劃從今年2月16日正式鋪開，計劃工期120天，其中拆機階段計劃工期35天，主要包含機組上機架、轉子、下機架、頂蓋、轉輪等五大成套部件吊運。
此次吊運部件全部為大型部件，最大的部件機組轉子直徑達13.11米，磁極對數24對，磁軛高度為3.69米，起吊總重量約為1368.7噸(轉子本體1160噸)，體積大、噸位重，此前從無成套吊裝經驗。
為安全完成拆機階段各項任務，該公司成立了6號機組檢修項目部，借鑒大渡河流域其他電站吊裝經驗，制訂詳細的機組A修作業方案、五大拆機部件吊裝方案、橋車應急預案方案，提前組織所有參戰人員開展培訓，反復檢查職工對檢修任務、施工方法和質量要求的熟悉程度，組織專職安全員對吊裝連接部件和吊具工具多次進行全面檢查，扎實做好拆機準備工作，確保萬無一失。
五大部件于2月24日拉開吊運帷幕，首階段先將重99.6噸的上機架成功吊出并平穩放置在安裝間定置區域。隨后，檢修現場單位穩扎穩打，依次安全有序吊出重達1368.7噸轉子(轉子本體1160噸)、總重260噸的下機架、312.18噸的頂蓋及圓筒閥、346.6噸的轉輪，圓滿完成該機組成套部件吊運任務，并創下60萬千瓦級水電機組大型成套設備首次吊運、一次性成功檢修紀錄。
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