11月12日，朔黃鐵路“基于北斗的列車運行控制系統及產業應用推廣”與“列尾裝置在線監測及智能化分析應用系統”兩大創新項目，榮獲2024年能源北斗與時空智能創新技術應用大會卓越及優秀案例獎項。
圖為基于北斗的列車運行控制系統的重載列車在朔黃線開行中
“基于北斗的列車運行控制系統及產業應用推廣”是運用北斗高精度定位技術、安全計算機平臺技術、無線通信技術等，研發出LKJ-15列車運行監控系統，以LKJ-15為核心裝備，輔以無線信號控制系統、聯鎖系統，實現列車駕駛的智能應用，目前LKJ-15型設備能夠通過列車運行監控管理系統(LMD)監測平臺實現對設備的在線監測管理、機車實時定位信息回傳、模塊預警等功能，全面推動安全裝備信息化轉型，該項目自2024年10月應用以來，通過LMD系統監測共發現設備故障67件，更換插件處理23件;“列尾裝置在線監測及智能化分析應用系統”是智能列尾裝置接受北斗定位信號后，結合自身的狀態信息，將該數據通過LTE/4G傳輸到地面監測系統，實現了全線435臺列尾主機的實時狀態監測，該項目自2024年9月應用以來，通過列尾在線監測管理系統預警異常問題255件。
兩大案例總結了北斗系統在公司的規?；瘧?、產業化發展積累的重要經驗，以新質生產力推動能源運輸企業北斗規模應用高質量發展，促進空天地一體化、通導遙深度融合的時空信息服務體系構建，持續推動朔黃鐵路重載列車安全高效開行，助力新型能源體系建設。
能源北斗與時空智能創新技術應用大會由中國衛星導航定位協會、中國能源研究會主辦，旨在促進北斗系統在能源行業的規?；瘧煤彤a業化發展。(崔斌)
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