截至6月10日，我國西煤東運第二大通道——國家能源集團朔黃鐵路非煤運輸年累計完成1016.1萬噸，同比增長23%，創歷史同期最高水平。
圖為非煤貨物列車穿越金色麥田
2024年以來，朔黃鐵路聚焦年度任務目標，強化安全生產管控，積極拓展非煤市場，強化效率提升，確保運量持續攀升。公司大力開展“貨運增量”行動，實現直供雄安新區大宗建材“散改集”運輸模式轉型及鋼材和鋁礬土運輸業務的常態化開展。與河北陸港、中遠海運、雄安集團等多家企業通力合作，陸續開通中歐班列集裝箱、玉米芯及瓷磚雙向集裝箱等多式聯運示范項目，助推大物流發展。全過程盯控車輛“裝、卸、運”三個關鍵環節，大力壓縮裝卸作業時間，其中，蠡縣站集裝箱作業由每批5小時壓縮至4小時，有效提升裝卸車效率。堅持“以日保月，以月保季，以季保年”生產策略，動態掌握各品類、各站點非煤貨源及生產計劃情況，全力提升日計劃兌現率，持續提升運輸組織效能。層層壓實安全生產責任，守牢安全生產底線，嚴格領導干部帶班值班制度，及時做好應急物資儲備，組織防洪、防暑、消防應急演練，提升應急處置能力，為生產增量提供良好的安全保障。(趙松林 賈智帆)
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