4月27日,香港“金梅”號海輪滿載7.7萬噸進口褐煤靠泊鹽城大豐碼頭開始卸貨,標志著國家能源集團江蘇公司成功開辟江蘇省首個進口煤海河聯運運輸通道,切實降低燃料成本,助力企業降本增效。
圖為“金梅”號海輪正在卸煤
鹽城大豐港位于長江入??谝员?00公里處,系非進江海港,海輪無需進入長江即可直接靠泊,此海港允許靠泊巴拿馬型船舶。由該型船舶運輸印尼進口煤海運費相較進江型船舶低,預計全年可節約燃料成本1100萬元。
為實現鐵河聯運運輸通道基礎上的新突破,江蘇公司多次對江蘇省內海港進行深入調研,結合運輸風險以及到廠成本,最終確定鹽城大豐港為公司進口煤接卸港口,實現進口煤“海港-運河”聯運業務成功落地;始終緊盯進口煤炭市場,抓住機遇采購有經濟性的進口煤,簽訂年度中轉服務協議,充分發揮海河聯運通道優勢,適時啟動進口小長協采購,全力保障燃煤穩定供應。
評論