截至4月11日，國家能源集團包神鐵路集團“神24”機車累計純運轉時間突破3000小時，達3003.9小時，累計走行公里達15.9萬公里，有效牽引載重達288萬噸，持續為能源運輸保供注入強勁動力。
圖為“神24”機車牽引能源保供專列駛過神朔鐵路燕家塔大橋
純運轉時間指機車在區間內運行所占用閉塞的時間，是評價機車質量及工作效率的一項重要指標?！吧?4”型機車純運轉時間突破3000小時，意味著該型機車運用技術及質量保障趨于穩定成熟。該新型機車在神朔線投入運行以來，為了保障“神24”型“1+0”單元萬噸編組模式的安全穩定性，公司先后解決了長大坡道起車、曲線、起伏坡道平穩操縱、列尾信號設備升級及弱場補強、機車鉤緩裝置疲勞檢測、預防等一系列技術瓶頸，為“神24”機車“1+0”單元萬噸安全開行掃清了障礙，并逐漸形成了一套成熟、高效、安全、科學的“神24”機車運用模式。
隨著“神24”機車“1+0”單元萬噸編組模式的成功運用，最大程度緩解了朱蓋塔、神池南站場列車編組、解編壓力，最大限度壓縮了下游朔黃鐵路兩萬噸重載列車編組作業時間，為集團公司一體化運營打下了堅實基礎。
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