2020年對準能集團來說是不平凡的一年，在新冠肺炎疫情、中美貿易摩擦的雙重沖擊下，準能集團把科技創新作為謀求發展，逆勢破局的關鍵發力點。一年來，該公司大力實施創新驅動戰略，統籌規劃布局，有序開展智能礦山建設。一項項創新成果的誕生，一次次技術壟斷的突破，都為公司高質量發展注入強大動能。
2020年有一個令人難忘的開場，在全球應對疫情的阻擊戰中，5G時代悄然來臨，“智慧國家能源”乘勢起航，擁有良好數字化基礎和智能礦山建設經驗的準能集團，毫無疑問成為了智能化建設的主力軍。
2020年12月7日，國家能源集團第二期煤礦智能化高級研修班在準能開班，國家煤礦安全監察局、中國煤炭工業協會、知名高校、智能礦山建設相關技術企業學者、行業專家齊聚準能，為露天煤礦智能礦山建設把脈問診、領路導航，集團公司智能礦山建設成果得到充分展示。
作為國家能源集團露天版塊的示范工程——準能集團“數字礦山”項目歷經3年，先后建成60多個信息系統，形成集中統一的的“數據中心”，做到了數據的共享和高效利用，在露天煤礦的穿、采、運、排各個環節建設了自動采集、檢測、監控和智能調度系統，實現生產、安全、經營、機電、班組等各個管理領域的信息化全覆蓋，形成了獨有的“一體兩翼、一個基礎、一個中心、四大板塊”信息化應用架構，做到各管理領域信息化全覆蓋。
在生產管理方面，該公司通過調度與作業模塊、生產指揮一張圖系統、生產綜合監控系統，做到了對所有生產及輔助單位“聽得見、看得到、調得出”，在生產現場安裝了3000多個高清攝像機，實現了對所有生產現場的全過程、可視化、可追溯安全監控，目前正在進行智能化升級。
在安全管理方面，建成了“四位一體”的安全管理系統（安全風險預控、崗位標準作業流程、應急管理、安全積分考核），實現了安全檢查、預警、整改縱向到底的“人、機、環、管”PDCA閉環管理。
在機電管理方面，通過機電管理模塊、ERP PM設備管理等系統，全面支持公司機電設備的日常運營及維修管理，實現了機電設備的全生命周期管理，以及全過程的資金流、物流、信息流的集成和數據共享。
在經營管理方面，通過ERP一體化集中管控系統，實現了人力資源、財務、物資、設備、項目、燃料及銷售等核心業務的緊密耦合，提高了業務辦理效率，提升了管控水平。同時，公司自建了數字財務與經營管控系統，集成了所有的生產類、經營類數據，實現了業務與財務全面融合，做到了“橫向到邊、縱向到底”的成本精益化管控。每日實時顯示經營分析數據，指導下一步運營決策。
與此同時，班組管理以單機核算、班組核算為核心，實現了700多個生產型班組的料、工、費的精準核算；以標準作業為指導，實現了1000多個班組日常業務的信息化管理。初步實現全產業鏈一體化管理和智慧化運營的同時，生產設備的改造更新和工藝的優化升級也在不斷推進。
在地形測量和采礦設計環節，該公司使用激光掃描儀、航測無人機及三維設計軟件，建立 “數字礦山”模型，精準完成采礦設計工作，工作效率提升70%以上。在礦山爆破環節，通過拋擲爆破設計軟件、北斗定位和智能布孔系統、炮孔智能測量機器人、炸藥混裝車智能裝藥和智能爆破等5個系統，實現了穿爆作業全流程的智能化，使布孔精度可達到小于5cm、工作量減少2/3。在采裝、運輸、排棄環節，通過卡車智能調度系統進行合理排鏟、排車，自動規劃運輸最優路線，并對運輸設備實時位置、運行狀態進行監控，實現了智能調車。
運輸的安全系數決定著煤礦的管理水平，該公司研發了運輸卡車“四位一體”的安全保障系統，實現了運輸卡車遇到危險情況的自動預警、智能剎車，確保了運輸安全。此外，還借助科技手段推動降本增效，通過礦用卡車輪胎監測、燃油監控、設備供配電監測等系統，實現了輪胎安全運行的在線管理，以及燃油、用電的全程監管。目前，該公司已經處于自動化、信息化階段，而在智能化建設的道路上，準能集團仍在不斷探索、突破。
黑岱溝露天煤礦1200平盤排土場，一輛930E礦用卡車行駛在路上，駕駛室里，司機雖然坐在駕駛位置上，雙手卻放在膝上無任何操作，無人駕駛項目于2020年4月正式啟動，目前已經完成了第一階段的實施與測試，初步完成了與液壓反鏟、電鏟、無人運輸智能調度管理系統的協同作業，控制誤差小于0.3m，重載運行速度已達到 30km/h，可連續作業 8 小時以上，目前，正在進行與卡車、推土機、平路機等有人駕駛設備的混編作業測試。無人駕駛這個聽起來就遙遠的項目，正在準能的努力中逐漸變成現實。
作為國家能源集團試點單位，該公司選煤廠在完成全廠自動化改造的基礎上，已經對原煤運輸、洗選加工、配煤裝車等關鍵環節進行智能化升級，系統開展了智能干選、智能輸送、智能裝車、智能跳汰洗選等項目的研發工作。其中，智能干選項目成果已成功推廣應用。
在全面數字化、信息化基礎上，準能集團已經初步構建了“智能露天煤礦”總體架構。下一步，該公司將繼續加快智能傳感、物聯網、5G通信等先進技術的應用，實現卡車、電鏟、鉆機等礦用大型設備的無人駕駛，推進煤礦智能機器人研發與應用，最終達到多機裝備智能化協同及區域無人化作業，實現煤炭全產業鏈智能高級排程和企業全方位智慧聯動管控，為“智慧國家能源”建設做出新的貢獻。
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