面對幾十年不遇的霸王級寒潮帶來的全社會用電用熱高峰，國家能源集團扛起能源央企責任，全力調動煤炭產銷運和電力生產潛力，充分發揮一體化優勢，1月份全集團煤炭銷量、發電量同比分別增長17.8%、25.1%，鐵路運輸量、北方自有兩港煤炭出港量和船舶運輸量分別提升10.4%、13.9%和52.4%。煤炭、電力、運輸產業等關鍵指標全部刷新歷史最高紀錄，全面完成元月份能源保供穩價任務，實現2021年生產經營開門紅。
自去年冬季以來，寒潮低溫席卷全國大部分地區，多地氣溫創下有記錄以來的最低值，各地用電負荷急劇攀升，屢創新高，煤炭供不應求、價格波動局面持續加劇。面對嚴峻的能源保供形勢，國家能源集團黨組專題部署，要求堅決履行好能源央企保供穩價主力軍責任，確保產業鏈安全生產高效運行，確保各項保電保煤預案落地見效，確保疫情有效防控。集團生產系統以“一個堅決、三個確?！睘槟繕?，全面實施“搶外購、抓外運、搶裝船、提效率、降庫存、防凍車、保供應”七項措施，迎戰煤源緊張、暴雪封路、港口封航、航道浮冰、負荷高位等各種挑戰，堅持“一體化運營一盤棋”，盡最大努力提升一體化協同運營效率，堅持中長期合同履約兌現，保證重點企業和民生用電用煤需求。
國家能源集團核心區自產煤單位逐礦逐工作面優化采掘安排，合理延后設備檢修，互調補充一線人員，增產增供，最大化滿足一體化出區發運需求。蒙東及東北區域自產煤單位在零下近40度極寒天氣下，煤炭生產24小時不停工，保障東北區域電煤供應。外購煤單位分解裝車任務到站到人到戶，開展外購煤會戰。煤炭銷售單位通過開通汽運通道等方式，千方百計落實告急電廠的燃煤供應。鐵路單位優化運輸組織，加快大功率電力機車投運，加大萬噸、2萬噸列車編發，全力保障優質運力。港航單位克服大風、大霧、海冰、低溫等極端困難，配備歷史上人數最多的應急清車隊伍，快速卸車、清車、排空，派遣拖輪提前破冰護航，卸車輔助時間同比壓縮25%，日均裝船量達歷史新高。
國家能源集團火電單位立足全局、主動擔當，推動保供任務順利完成。華北區域部分電廠根據煤炭供應形勢，迅速調整鍋爐燃燒方式，優化摻燒煤種，確保機組負荷；東北地區統籌調劑轉移內部電煤庫存，確保機組全部并網發電；江蘇、浙江、福建幾省火電單位穩定設備運行、加大運力保障、加大燃料接卸，充分發揮區域供電主力作用。集團新能源發電單位全面加強值班運行管理，開展預防性檢修，運檢人員戰風雪、抗凝凍，保障設備安全發電，新能源發電量超月計劃26億度，同比增幅62.1%。
進入2月份，國家能源集團提前研判下一階段能源供需形勢，科學編制2月份生產經營計劃，自產煤單位、電力生產單位、一體化運營單位春節期間不停產、不放假，全力保障安全生產穩定，保障煤源電力穩定供應。
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