本報訊 12月7日，在青海330千伏戰斗門輸變電工程施工現場，螺旋錨新型綠色環?；A順利通過各項力學性能指標測試，標志著該技術已達到成熟運用條件。
輸電線路工程建設時通常采用大開挖基礎，存在基坑開挖對環境影響大，安全風險等級高，施工周期長，人力、物力投入大等問題。據介紹，螺旋錨基礎是一種新型的全鋼制基礎，具有較好的抗拔、抗壓和抗傾覆承載能力。
此前，該技術在國內僅在黏土、粉土等地質條件施工中應用。青海地區有大量碎石土地質區域，且高原高寒地區工程基礎施工養護周期長。與常規桿塔基礎相比，螺旋錨結構簡單，便于機械化施工，占地面積小，施工周期短，可以降低對環境的影響，還可減少輸電線路基礎施工中的能耗和碳排放，與灌溉樁基礎和淘挖基礎相比，綜合碳排放量可減少50%。為此，2020年，國網青海省電力公司、中國電力科學技術研究院有限公司等單位專項開展了青海高海拔地區碎石土地質條件下的螺旋錨基礎研究工作，經過一年多的理論數據分析及現場反復試驗，研發了適用于碎石土地質條件的特殊構造螺旋錨基礎結構，推動輸變電工程向綠色建造方式轉型升級，打造有利于青海三江源地區的環保型輸電線路基礎。
今年10月，螺旋錨新型綠色環?；A在330千伏戰斗門輸變電工程中成功應用，目前施工人員已在該基礎上完成鐵塔組立和掛線。本次應用提升了螺旋錨基礎適用性，實現現場零混凝土澆筑，解決了高海拔碎石土地區冬季混凝土基礎施工養護難的問題，有助于加快工程施工進度，降低安全風險。
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