5月14日，廣西河池洛東鎮，在13064號鐵塔側防線牽引場與13069號鐵塔側放線引力場上100多名施工人員的齊心協力下，昆柳龍直流工程跨越黔桂鐵路架線段最后一相導線成功升空，標志著由南方電網公司投資建設的世界首個特高壓多端混合直流輸電工程線路實現全線貫通。工程線路全長1452公里，橫跨云南、貴州、廣西、廣東四省區，全線貫通是南方電網公司落實西部大開發戰略的又一西電東送通道重大項目所取得的關鍵進展。
南方電網公司深入貫徹學習習近平總書記重要講話精神，統籌推進疫情防控和經濟社會發展，舉全公司之力推進工程建設。今年3月工程全面復工以來，公司成立攻堅指揮部，堅持全網一盤棋，一手抓疫情防控，一手抓工程攻堅，全線1.1萬余名建設者連續奮戰70余天，疫情防控做到零感染、零疑似，并提前16天完成了線路全線貫通的建設任務，成功把疫情耽誤的時間搶了回來。
推動昆柳龍直流工程等重大工程建設，也是南方電網公司積極發揮國有重要骨干企業影響力帶動力，扎實做好“六穩”工作、落實“六保”任務的具體舉措。工程建設高峰時期全線投入人數較原計劃增加20%以上，新增吸納了工程沿線地區大量人員就業，為穩就業保就業作出了重要貢獻。此外，在保產業鏈供應鏈穩定方面，工程有效帶動了包括原材料、電力設備、電力電子器件、設計、施工、監理、檢測等在內的電力產業鏈上下游眾多企業的復工復產達產。
“線路平均海拔1300米，高山大嶺區域占比54.6%，重冰區占比10.5%，還跨越鐵路(高鐵)、通航河流、一級及以上公路、重要電力線275條次。”烏東德直流項目部經理彭玉培介紹，工程昆柳段首次應用八分裂900平方毫米大截面導線，建設過程中克服了持續異常強降雨、涉外協調困難、復雜地形、交叉跨越眾多等諸多困難。
工程總投資242.49億元，設計額定電壓±800千伏，建設云南昆北、廣西柳北、廣東龍門等3座換流站，工程投產后將新增800萬千瓦的通道送電能力，每年可輸送云南清潔水電約330億千瓦時到粵港澳大灣區和廣西負荷中心，相當于減少標煤消耗約1000萬噸，減排二氧化碳2660萬噸，減排效益明顯。
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