5月17日下午，《每日經濟新聞》發起“2020世界電信日”特別策劃活動——云上每經·5G新生活，平安智慧城市總經理助理區海鷹在活動上表示，車聯網是智慧交通落地的主要抓手，車聯網技術和隨之帶來的數據與信息，將全面賦能多個應用領域。在對車聯網數據整合利用的過程中，車聯網“新平臺”將形成網絡效應，有望催生千億級服務運營市場，如向G、B、C端提供暢通服務、安全駕駛、出行信息等交通服務。
區海鷹介紹，兩年前平安開始進入智慧城市這個領域，特別是在政務、生活、交通、社區等領域已經有了一些進展。
平安為什么要介入5G車聯網做智慧交通平臺?區海鷹稱，平安有著豐富的車主、客戶資源，平安好車主APP注冊用戶突破1億;同時公司跟全國95%以上主機廠緊密合作，合作超20萬家4S店、修理廠、美容店;公司具有多樣的投融資能力。車聯網、智慧城市等方面的眾多應用需求，也呼喚著平安要將自身特點與未來發展趨勢結合起來。
當然，車聯網行業依然面對諸多挑戰。區海鷹在演講中表示，車聯網基礎設施建設投資大，包括道路智能化改造、道路測試等投資超千億的建設;各應用領域尚未形成高價值、場景化的解決方案，缺乏成熟的應用場景和價值產出，“建設+運營”模式有待探索。
市場痛點也孕育著市場機遇。他指出，基礎設施資金量需求大，社會資本有機會參與投資建設。車聯網“新平臺”將形成網絡效應，有望催生千億級服務運營市場。“怎么樣把海量的不同的路測數據、車的數據、交通運行數據整合，如何改善駕駛人員的體驗，讓每個人出行更便利，這里就孕育著做千億、萬億出行的市場。”
區海鷹也介紹了平安進軍車聯網的發展定位。平安做車聯網生態中面向G、B、C端用戶的綜合服務運營商。圍繞“端-管-邊-云”生態，平安將打造“車聯網云控平臺、綜合服務運營平臺”，為政府、企業和汽車用戶提供基礎數據和公共服務。
在車聯網的進化過程中，當前處于智能網聯服務階段。區海鷹預計，下一步具有超低時延、超高帶寬和超高可靠性特點的5G網絡普及后，車聯網將在2025年進入智慧出行服務階段。
“5G對車聯網來說是非常重要的。之前路與車的協同可能需要一分鐘把信息返回，5G可以達到0.01秒級別的低時延，真正形成實時的連接關系，能夠提供車與路的聯通協作效果。”區海鷹表示，5G及車聯網相關技術成熟、政策激勵等因素驅動車聯網平臺趨向車路協同階段。
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