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    濟南這個360億元的大項目,有新動作!

    愛濟南客戶端發布時間:2024-02-28 08:43:52

      360億!這家行業巨頭要來濟南搞個大項目!

      總投資約360億元的愛旭太陽能電池項目開工,全面達產后預計年產值600億元 濟南起步區打造新能源產業集群再添“龍頭”

      一

      2月26日,2024年春季全省高質量發展重大項目建設現場推進會舉行。

      我注意到,這次大會的會場選在了濟南新舊動能轉換起步區愛旭太陽能高效電池組件一期項目。

      這意味著,這個總投資360億元的大項目,正式開工建設。

      同一天,愛旭股份公告宣布,擬斥資99.78億元建設濟南一期年產10GW高效晶硅太陽能電池和組件項目。

      濟南一期項目建設期約為15個月,計劃于2024年一季度開工,預計于2025年上半年投產。全面達產后,該公司將新增10GW N型ABC高效太陽能電池及10GW組件產能。

      有媒體報道稱,位于起步區孫耿片區的愛旭項目已進入樁基施工階段。

      就在5天前,2月21日,濟南市委書記、市長率團到上海招商,第二站也來到了愛旭股份。

      在上海,市委書記劉強會見了愛旭股份董事長陳剛一行,就項目推進、產業前景等進行深入討論交流,商定共同探索以光伏產業賦能鄉村振興、智慧農業等領域,攜手加快發展新質生產力。

      二

      愛旭股份到底什么來頭,引得省市兩級如此重視?

      公開資料顯示,愛旭股份總部位于上海,長期從事太陽能電池的研發、生產和銷售,是全球光伏電池的主要供應商之一,電池片出貨量達到34.4GW,位居全球第二。

      除濟南外,愛旭股份還擁有廣東佛山、浙江義烏、天津、廣東珠海四大生產基地。

      愛旭股份與濟南的淵源要從去年4月份說起。

      2023年4月,愛旭股份與濟南市政府簽訂《愛旭太陽能高效電池組件項目戰略合作協議》,在濟南新舊動能轉換起步區建設30GW高效晶硅太陽能電池項目及其配套30GW 組件項目。

      項目總投資預計360億元(含流動資金),總建設期5年,計劃分三期建設,每期建設10GW電池和配套組件產能。目標是打造全球先進的光伏組件制造基地。

      投資360億元是什么概念?

      舉例來說。比亞迪在濟南起步區的新能源乘用車及零部件產業園項目總投資150億元,這是起步區“投資規模最大、示范引領最強的重大產業項目之一”。

      愛旭項目投資規模是比亞迪的兩倍多,它對濟南和起步區的意義可想而知。

      不僅如此,項目全面達產后,年產值達600億元,新增就業崗位1萬-2萬個。

      未來還將帶動片區商業、高端住宅等配套建設,提升區域消費水平、促進片區產城融合,使孫耿片區進一步成為鏈接城市副中心與區域北部的重要紐帶。

      三

      2023年7月4日,山東愛旭成立。

      這是濟南30GW高效晶硅太陽能電池及組件項目的建設及運營主體,注冊資本為24億元,愛旭股份100%持股。

      2月26日最新的公告顯示,投資99.78億元的濟南一期項目總占地面積約1005畝,將用于新建生產廠房以及配套的附屬設施,其中生產配套設施將由本項目及后期建設項目共同使用。

      本次投資建設的濟南一期項目將使用愛旭成熟的ABC全背接觸電池組件技術、采用最先進和高效的生產工藝、生產全新一代ABC高性能產品。

      ABC電池是一種高效太陽能電池技術,也是由愛旭獨創的技術。

      愛旭股份特別提到,ABC技術具有極高的技術門檻和復雜的制造工藝,具備行業技術革新和產品迭代的能力。濟南一期項目的實施有助于發揮公司的技術領先優勢,完善產業布局,提高市場份額。

      四

      對愛旭股份來說,選擇落戶地,自然要選擇天時、地利、人和的地方,從這幾個角度來看,濟南絕對擁有優勢。

      一是濟南有產業優勢。

      從全市層面來看,濟南把新能源裝備產業作為全力打造的標志性產業鏈群之一,確定了推動太陽能、風能、核能、氫能、儲能、先進電網“五能一網”體系化發展的思路。

      范圍縮小到起步區來看,根據《濟南新舊動能轉換起步區“十四五”產業發展規劃》,新能源是起步區“6+4+2”產業主攻方向之一。該規劃同時提出,孫耿太平綠色產業組團以發展綠色循環產業為導向。

      近年來,濟南起步區已布局新能源汽車、氫能燃料電池等產業。

      二是濟南有機遇優勢。

      2019年9月18日,黃河流域生態保護和高質量發展上升為重大國家戰略,首次明確了濟南“黃河流域中心城市”的定位。

      作為“攜河發展”的探路尖兵,起步區在2021年4月得到國務院正式批復,“先行區”升級為“起步區”。

      濟南市委書記劉強曾經用“唯一”和“四個新”介紹起步區:

      “唯一”是指,起步區是黃河重大國家戰略中唯一新設立的實體性新區,可以享受自由貿易試驗區、國家級新區、國家自主創新示范區和全面創新改革試驗區“四區合一”的政策紅利。

      “四個新”是指起步區的發展定位——推動山東半島城市群高質量發展,形成黃河流域生態保護和高質量發展的新示范;加快傳統產業改造升級、培育壯大高新技術產業,形成山東新舊動能轉換綜合試驗區的新引擎;吸引集聚優質要素資源,形成高水平開放合作的新平臺;探索量水而行、節水為重的城市發展方式,形成綠色智慧宜居的新城區。

      這樣的機遇在全國是獨一無二的!

      相信愛旭項目選擇濟南,也正是看到了這些機遇!

      大體量投資的愛旭項目,對濟南和起步區來說都至關重要,期待愛旭項目早投產、快見效,盡快發揮重大項目的牽引帶動作用!(來源:觀濟南)




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