一場產業與資本的盛會,吸引半個投資圈的代表們來長沙了。
2023年7月27日,“儲動瀟湘,投資有招”新能源汽車及先進儲能產業資本論壇的活動現場,能容納500余人的會場座無虛席。
500余名來自全國各地的行業專家、頭部基金管理人、產業CVC、新能源及先進儲能企業代表參加,圍繞動力電池新材料產業布局、投資經營策略、地方招商引資政策、募資撮合機會等內容展開交流研討,為長沙新能源汽車與先進儲能產業高質量發展獻計獻策。這是招商銀行私募金融服務助推本地產業經濟、科技創新融合發展的又一項創舉。
近年來,長沙的新能源汽車及先進儲能材料產業發展迅猛,同時也面臨一些問題。這場產業與資本的對接會,將如何影響這張長沙產業新名片的發展?
一、當新能源產業進入2.0時代
“今年下半年,長沙的新能源材料和新能源產業集群要能夠進入國家隊,成為國家認可的一流產業基地。”在本次論壇上,湖南湘江新區黨工委委員、管委會副主任郭力夫給長沙的這張產業新名片作了清晰的定位。
長沙有這個底氣。從整個長沙的產業鏈布局角度來看,在新能源領域,形成了以長沙為中心的長株潭城市群已經在風電裝備、鋰電材料、新能源汽車三個方面形成了較完善的產業鏈條。其中長沙的新能源汽車產業,在長沙比亞迪、北汽株洲、中車電動等10多家新能源汽車整車生產企業的帶動下,2022年迎來井噴式的發展。
數據顯示,2022年長沙新能源汽車產量44.72萬輛,比2021年增長238.5%,占全市汽車產量比重的62.2%,比2021年提高了34.7個百分點。
從全產業鏈上下游的發展來看,先進儲能產業的強大支撐,也助推了湖南新能源汽車產業跨越式發展。在賽迪顧問發布的“2022新型儲能十大城市/園區研究報告”中,長沙榮登“2022年新型儲能十大城市”榜首。湖南省發改委相關負責人曾表示,湖南將把新能源產業作為重要戰略性新興產業和朝陽產業重點培育,大力培育萬億級產業集群。
盡管發展態勢很好,但不代表湖南可以在這場激烈的產業競爭中掉以輕心。事實上,在國內新能源汽車競爭格局中,西安、合肥、武漢都是長沙強勁的對手。
除了橫向的城市之爭,還有產業演進的自身邏輯。在本次活動的圓桌論壇中,尚頎資本董事總經理、新能源組投資負責人黃香遠就認為新技術的快速迭代正在改寫行業格局,“當前,新能源行業已進入2.0時代,如何快速降本增效來解決行業痛點問題,成為投資機構正在尋找的重點支柱。”他認為,當行業頭部企業相對形成后,其他企業就需要通過新技術的迭代去解決痛點問題,從而通過降本增效實現快速超車。
來自這兩方面的競爭都迫使湖南在這條賽道上的選手必須能跟上技術的革新,甚至是要走在前列引領行業的發展。
一些具有一定創新研發實力的企業,在此刻更需要資本的加持。
“一個項目是從科技開始的,基礎很重要,但我的體會是技術在市場可行的同時,更重要是資本的助力。”中南大學教授李新海在本次圓桌論壇上表示,如果沒有資本的助力,一個好的項目可能會在技術競爭洪流中被淹沒掉。
在這次資本論壇中,就有邦普循環、中科星城、美特新材等近50家相關企業參會,這此極具成長力的企業,借助金融的力量,有望在各自細分賽道上增強競爭力。而就在活動主會場的場外,20余家企業的展示板上,詳細地介紹了各自的特點與優勢,并留下企業負責人的聯系方式,以尋求合適的投資人。
二、產業與資本的雙向奔赴
一方面,新能源汽車及先進儲能產業中極具成長力的企業呼喚金融活水的精準澆灌,另一方面,許多投資人也在不斷地尋找好項目。
在此次圓桌論壇中,達晨財智合伙人梁國智談到了他們的投資方向,“關于光伏儲能方面的投資,上半場我們關注資金實力和低成本,但是下半場我們要投一些有技術創新實力的企業。”
在此次論壇中,一些基金機構各自表達了投資企業的需求。“我們現在投資標準,一般會選擇已經有一定規模的,未來上升空間比較大的公司,最好是行業頭部公司。”長沙某基金的經理在活動現場對36氪說,他認為長沙有完備的產業鏈和良好的產業基礎,目前整個行業正在快速發展。
在現場參會超過100家的管理及投資機構代表中,有不少是來自省外。一位來自北京的某基金經理對36氪分析道,“湖南的新能源汽車以及先進儲能產業也面臨一些挑戰。首先,金融支持對于新能源與儲能產業的發展至關重要。新能源汽車產業需要大量資金用于技術研發、生產設備更新以及市場推廣,而儲能材料企業也需要資金支持來提升產能和技術水平。”
參會企業代表也表達了融資的訴求。
“盡管市場需求大,但對于小企業來說要獲得融資并不容易,對于我們企業而言,希望金融機構能夠推出更多符合產業特點的融資產品,降低融資門檻,為我們公司提供更靈活的融資服務。”長沙某新能源材料公司的總經理對36氪表示。
本次論壇還吸引了眾多省外企業參會。此次參會的代表企業之一寧海宏德新材料科技有限公司,來自浙江,是一家高性能熱塑性復合材料的供應商,CEO劉愛學向36氪表示,“此前我們公司已經完成A+輪融資,目前有幾家投資機構還在談,對于下一輪融資機構我們更傾向于背后資源更豐富的產投。”作為專注于新材料的科技公司,宏德新材十分看好長沙的產業基礎,“長沙在材料技術方面是非常有優勢的,中南大學在鋰電材料研發技術就非常厲害。再加上政府的大力支持,長沙應該是能夠實現彎道超車的。”劉愛學補充道。
除了主論壇,主辦方還專門開設了新能源汽車及先進儲能企業項目招商及投資路演分會場,18家省內外優質科創企業輪番路演。
在投資人與管理人分組交流會分會場,來自北京、深圳、杭州、蘇州、重慶等多地的50余家頭部投資人代表,以及國內外20余家頂尖私募機構代表齊聚一堂。主辦方預先根據機構的投資偏好和投資策略,為雙方批量對接并篩選最合適的交流對象?;鹜顿Y人與管理人充分接觸,高效匹配頭部產業資本,共計開展五輪磋商交流,合計交流場次超過200次,實現面對面、點對點的精準對接。
此外,主辦方還精心組織基金投資人、管理人,以及賽道內企業代表,同赴望城、寧鄉產業園區參觀交流。寧鄉高新區和望城經開區,聚集了大批先進儲能材料生產企業。在賽迪顧問發布的“2022新型儲能十大城市/園區研究報告”中,寧鄉高新區入選“2022年新型儲能十大園區”。
在參觀考察了德賽電池、大華科技、中偉股份、弗迪電池等明星企業后,望城、寧鄉兩地的園區管委會還專門牽頭舉行座談會,對園區進行介紹和招商推介。座談會上,雙方面對面交流,互相了解企業發展、業務布局及配套需求,現場互動頻頻、氣氛熱烈。
在為期兩天的產業資本論壇中,產業與資本的雙向奔赴無處不在。
三、投資有招!金融平臺的力量
產業與資本的順利對接,需要一個平臺。此次論壇,招商銀行與長投控股穿針引線,為產業與資本搭建了一個良好的溝通平臺,發揮了重要的作用。
“非常感謝招商銀行以及長投控股提供了這么好的機會,讓我們能夠了解長沙的營商環境,并且能在論壇上與一些投資機構進行洽談。新能源汽車及先進儲能產業是一個高度重視創新的資金密集型行業,我們公司在前期面臨著融資難、技術攻關等一系列挑戰。本次論壇作為一個資本與項目對接的平臺,為我們提供了直接接觸投資機構的機會,讓我們能夠向投資者展示自己的項目和規劃,吸引更多資金和資源的注入。”來自山東某儲能公司的總經理向36氪表達了他對這次論壇的高度認可。
借助資本的力量,長沙正在依托以長投控股為主的金融發展平臺、資本運作平臺和產業引導平臺,助推長沙打造成為基金集聚、產業繁榮的新高地。2022年,長沙市專門設立了長沙先進儲能產業投資基金,總規模100億。在2023年第十二屆長沙金融服務節上,300億長沙市產業發展母基金官宣落地長沙,將打造超千億基金集群。
招商銀行長沙分行則于2022年10月與長投控股簽訂全面戰略合作框架協議,將為長投控股提供包括100億元授信在內的多方面支持,雙方將共同打造投貸聯動生態體系。
在本次資本論壇上,招商銀行總行汽車與出行行業戰略客戶部總經理徐傳斌表示,隨著新能源行業的高速發展,在動力和儲能電池行業領域,除頭部企業外,產業鏈上大量極具潛力的優質企業,雨后春筍般的生長起來,“這些企業呈現出一個成長速度非??斓奶攸c,不同的發展階段存在多維度的不同的金融需求。針對企業找市場、找政府、找投資、找銀行服務這樣的一些核心痛點,對此我們出了一系列的解決方案。”
““此次在長沙,我們再次匯集了14個省市超過50位優秀的投資人,以及18家來自全國各地的優質企業進行路演,聚焦新能源汽車和先進儲能產業賽道,發揮長沙本地優勢,舉辦鏈接資本產業和政府三方的行業投資論壇。”徐傳斌總結道。
此前,招商銀行在支持新能源與儲能產業方面已有多個成功案例。據了解,去年以來,招行打造的“薈聚”系列私募行業論壇已在行業內初具影響力,獨具一格的私募投資人-管理人批量化對接活動和招商引資項目路演環節獲得了業內的一致好評,在過去一年里舉辦的6場“薈聚”私募論壇中,GP、LP對接次數超900場次,撮合成功的基金認繳規模突破500億。
此次論壇,正是助推招行私募金融服務與產業經濟、科技創新融合發展的重要舉措。這場資本論壇為湖南與全國優質基金管理人搭建起鏈接平臺,更好地推動私募股權投資基金與產業對接、招商引資項目精準路演,擴大湖南本土基金機構和基金“朋友圈”,推動湖南新能源汽車及先進儲能產業高質量發展。
可以預見的是,在長沙提出建設全球研發中心城市、奮力打造具有核心競爭力的科技創新高地的戰略目標下,本次產業資本論壇的舉辦,將為長沙在新能源汽車和先進儲能產業這兩個具有核心競爭力的賽道上,注入了更多的發展動力。
來源:36kr湖南 文|阿甘、李欣
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